Die 3TB E bis einschließlich Baujahr 1995 (auch im neuen 95er Design mit DZM) haben 45PS. Erst ab Baujahr 1996 habe die weniger.
15/45 ist korrekt sowohl gedrosselt als offen.
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- Fr 21. Jul 2023, 14:18
- Forum: XT600 Allgemeine Fragen
- Thema: XT 600 3TB 1995 Leistung
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- Do 12. Nov 2020, 08:37
- Forum: XT600 Motor - Mechanik
- Thema: 2kf -> welche Bedüsung
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Re: 2kf -> welche Bedüsung
Moin, kommt drauf an ob 1. original gedrosselt über 20KW-Ansaugstutzen (dann steht da auch 20KW drauf) oder 2. über Reduzierscheiben von einem Zulieferer. Dann steht auf den Ansaugstutzen nix drauf weil ja offen und die Scheibe(n) nur eingelegt werden. Zu 1. guckst Du hier: https://www.xt600.de/xt_w...
- Do 17. Sep 2020, 11:21
- Forum: XT600 Motor - Gemischbildung
- Thema: Ruckeln und schlechtes Standgas
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Re: Ruckeln und schlechtes Standgas
Moin...für 10 Hunderter erwarte ich u.a. neue Ansaugstutzen und einen komplett zerlegten, gereinigten und neu abgedichteten Vergaser. Was war denn das für ein Spezialist? :roll: Und die Symptome die du aufzählst sollten ein erfahrener Mechaniker erst recht nicht vor große Herausforderungen stellen. ...
- Mi 9. Sep 2020, 08:43
- Forum: XT600 Allgemeine Fragen
- Thema: XT600 2DJ - Ruckeln
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Re: XT600 2DJ - Ruckeln
Moin...Vergaserausbau bei einer XT? Das ist doch Kindergeburtstag. :) Bei den E-Modellen am besten so vorgehen: - Sitzbank, Tank, Seitenblenden runter. - Alle Schellen lösen - LuFi-Kasten lösen (Zwei Schrauben oben, eine oder zwei links) und nach hinten weg ziehen. - Aufahme Gaszüge links am Vergase...
- Mo 7. Sep 2020, 11:11
- Forum: XT600 Allgemeine Fragen
- Thema: XT600 2DJ - Ruckeln
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Re: XT600 2DJ - Ruckeln
Das sogenannte Konstantfahrruckeln hat man i.d.R. bei zu magerem Gemisch. 1.Hier würde ich wie schon erwähnt mal die Ansaugstutzen checken. Geht ganz einfach. Mopped im Leerlauf plöttern lassen. Dann mal sanft die Ansaugstutzen mit Bremsenreiniger benebeln. Sollte in dem Bereich Falschluft gezogen w...
- Di 10. Sep 2019, 09:16
- Forum: XT600 Motor - Elektrik
- Thema: Neue Lichtmaschine
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Re: Neue Lichtmaschine
Andreas: laut Reperatur Anleitung liegt die Regelspannung bei 14,3 bis 15,3 volt. Ich bekomme ja nur die Ruhespannung der Batterie. Die auch da ist wenn der Motor aus ist (und ich die Batterie geladen habe) Der unteren Wert bis ca. 14,4V (+20%) ist noch realistisch. Aber 15.3V sind des guten zuviel...
- Fr 6. Sep 2019, 15:31
- Forum: XT600 Motor - Elektrik
- Thema: Neue Lichtmaschine
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Re: Neue Lichtmaschine
Habe einen weiteren regler probiert. Keine Änderung Ruhespannung der Batterie 13,2 volt Nach anmachen der xt sinkt sie auf 12,8 volt Mit etwas Gas geben steigt sie wieder auf 13,2 volt. Was jetzt aber völlig ok ist. Der Regler macht bei max. 13.4 Volt zu. 13,2 Volt sind völlig ok. Je nach dem wie v...
- Mi 4. Sep 2019, 07:31
- Forum: XT600 Motor - Elektrik
- Thema: Rizoma LED, komplett Ausfall hinten
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Re: Rizoma LED, komplett Ausfall hinten
..oder ein lastunabhängiges (elektronisches) Relais einsetzen.
- Mo 29. Jul 2019, 12:51
- Forum: XT600 Bremse
- Thema: Frage zur Vorderbremse an der 3TB
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Re: Frage zur Vorderbremse an der 3TB
Alternativ von unten über das Ventil am Sattel mit Hilfe eine Mehrwegspritze und nem Schlauch die BF in die Leitung drücken.
Viel Erfolg.
BG
Andreas
Viel Erfolg.
BG
Andreas
- Do 11. Jul 2019, 13:36
- Forum: XT600 Motor - macht Probleme
- Thema: Störendes „Ketten“ Geräusch
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Re: Störendes „Ketten“ Geräusch
Meinst Du das Ausrücklager? Was soll da rasseln? Läuft bei der 600er alles in Öl ... Außerdem schreibt er: Im Stand bei laufendem Motor ist das Geräusch nicht vorhanden Hatte ich tatsächlich überlesen. Nur "läuft in Öl" bedeutet nicht gleichzeiteig dass nichts "rasselt" oder Ger...