DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

<t>Hallo,<br/> <br/> bis einschließlich 3TB mit Kicker müsste die Primärübersetzung gleich sein. Ab 3TB mit E-Start wurde primär länger übersetzt, um im Getriebe höhere Drehzahlen zu haben, was das Getriebe schonen soll. Bei den Innenkörben der Kupplung gibt es fein- und grobverzahnte, grob ist die ...

...und es kann Wasserstoffversprödung des Stahls beim galvanisieren auftreten -> Rahmenfestigkeit nimmt.
(Alles aber wohl eher theoretisch zu sehen :7 )


MfG,
Torn

Hallo,

meinen Enduro 2 habe ich leider nicht vom Alu befreien können, ist wohl aufgeschrumpft. Kann dir leider nicht sagen, wie es mit auseinanderschneiden des Topfes ausschaut.

MfG,
Torn

Ich nähe meine stets selber. Mit dem abgebauten Originalbezug hast du gleich das Schnittmuster als Vorlage.

MfG,
Torn

<t>Hallo,<br/> <br/> also bei mir fängt Tuning immer mit Kanal-, Ventil- und Zylinderkopfbearbeitung an... muß ja nicht Flow-Bench sein, man sieht ja schon so, wo das Gemisch gestört wird wenn man sich mal ein wenig mit Strömungslehre beschäftigt. Preiswerter kann man seinen Motor nicht optimieren a...

<t>Hi,<br/> <br/> also mit meiner ersten XT bin ich mit dem K&N auch ins Gelände. Bei den Kubikmetern Luft, die der Motor so ansaugt, fliegt natürlich auch ne Menge Dreck in den LuFikasten und die vergrößerte Oberfläche des K&N setzt sich recht stark zu. Fürs Privatfahren gehts bei regelmäßi...

<r>Hallo,<br/> Die 3TB Kickermodelle haben ebenfalls die lange Kurbelwelle verbaut, da die KW und der LiMadeckel in der Fertigung gleich sind und man so wohl einiges an Kosten sparen kann. Die TTR hat ne gekürzte Kurbelwelle - dürfte wohl etwa so lang wie bei den alten XTs sein. Das größere Problem ...

hi,
von Prox gibs die kolben in 0,25er-schritten bis 97 mm. oder mal bei yamaha fragen.

mfg,
Torn

hallo,
das letzte übermaß wäre bei einem srx-kolben allerdings gar bis 97mm. von Prox gibt es die übergrössen in 0,25mm-schritten bis 97mm. neue laufbuchse dürfte sich dadurch erledigen. wie Hiha schreibt, allerdings unbedingt den ölkreislauf checken....

mfg,
Torn

Hallo,

eigentlich haben alle alten 600er 74/31 Zähne, das wurde erst mit Einführung des E-Starts bei der 3TB geändert.

MfG,
Torn