DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hatte schon genau das gleiche Problemchen hab
aber nicht gewartet und es lieber gleich repariert, wirklich einen scheiss Fummelei, aber jetzt

Logtide und gut is .

<t>Naja vorm Tüv wieder zurück bauen ist ja nicht so des Problem.<br/> Viel mehr find ich das Lautstärke und Leistung bzw. Leistungssteigerung immer in Relation zu Leistung stehen sollten.<br/> <br/> Mit Sebring ohne Killer und offenem Lufikasten ("Powersieb") find ich is meine XT für 45 PS schon me...

<t>Also ich hatte mir des auch schon ma überlegt als ich meine neu aufgebaut hatte.<br/> <br/> Da des aber sogar ein blinder Polizist schnallt das des wohl nicht ganz original ist hab ichs dann gelassen.<br/> <br/> Bringen würds bestimmt schon was vorallem bei der 3tbK,<br/> -Batterie durch batterie...

<t>Noch ne Möglichkeit ist die Tankhutze zusätzlich mit Patafix zu kleben. Hab einfach 2 kleine Würstchen geknetet und sie zwischen Tank und Hutze geklebt. Ideal gegen Vibrationen hält bombig und abmachen kann man es auch wieder ist ja im Endeffekt wie ein dauer weicher Kaugummi. Bei mir waren die i...

204cm klein 93kg schwer

3TB K BJ 92 original Übersetzung

So windschnittig wie nur geht mit Crosshelm,
mit viel Anlauf 162km/h aufm Tacho von ner Honda VTR 1000.

Mit 45er Kettenblatt war bei 140km/h laut XT-Tacho Schluss.

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<r>@Kapes <br/> <br/> ONEAL 908 sehr geiler Helm <E>;)</E> <br/> fahr ich auch mit rum nur im scorch design<br/> <br/> Name: Julian<br/> BJ 1989 <br/> Noch 3 Wochen lang Schüler dann Zivi<br/> <br/> <br/> Letzter Sommer als ich sie fast schon verkauft hätte ;( <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br...

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<r>Ich bin auch schon von einem 73 jährigen vom Mopped geholt worden, da er meinte vor mir auf die Hauptstraße fahrn zu müssen wo ich grad mit, zum Glück mit 50-60 <E>;-)</E>, unterwegs war. Er habe mich nicht gesehn und das Licht habe ihn geblendet. Ein paar Tage später hat mir mein Vater der zufäl...

<r>>>Hi Thomas,<br/> >>ich würde die Platte erstmal in die Senkrechte bringen.<br/> >Hinten<br/> >>am Motorschutz ansetzen und auf die Vierkantrohre treten.<br/> >>Rohr=Drehpunkt.<br/> >>Gang raus!! <E>;-)</E><br/> ><br/> >UPPS: selbiges wie Sunman. Naja.... <E>;-)</E><br/> <br/> Ich muss zugeben du...