DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

<t>Ich hatte mal das umgekehrte Problom. Keine Leistung, Gesprotze über 3500U/min. Das berühmte 3500ter Problem. Nach gefühlten 27 Vergaserausbauten, Reinigungen, Teiletausch, Einstellungswechseln, Feinjustierungen war plötzlich alles in Ordnung. Ich weiß bis heute nicht was sich geändert hatte und ...

Gäbe es einen Landweg nach Island, die Kosten wären höher.
Ich bin neidisch. Die Landschaft, die Wildheit, die Abgeschiedenheit - dass muss phantastisch sein. Hast Du Fotos irgendwo eingestellt?

Ich hoffe dieses Jahr noch in die Westalpen und die Pyrenäen zu kommen. Mal sehen.

Hast Du da Säure drauf verschüttet. Hört sich Produktionsfehler an. Ich würde den Reifen reklamieren.

<r>[link:<URL url="http://www.kedo.de?f_support=www.xt600.de%7CKEDO">www.kedo.de?f_support=www.xt600.de|KEDO</URL>] Artikel 28902 Kettenlaufrolle unten, Artikel 28909 oben, 27211 Schwinge.<br/> Die Rollen sind echt sauteuer. Bald 65,-€ für alle drei. Wenn Du noch den Schwingenschleifschutz erneuern ...

<r>Im Gelände ein Grobstoller. Continental TKC80, Michelin T63 etc.<br/> Da läuft gerade ein Fred in der Reifenrubrik:<br/> <URL url="http://www.xt-foren.de/dcforum/dcboard.php?az=show_topic&forum=296&topic_id=4014&mesg_id=4014&page="><LINK_TEXT text="http://www.xt-foren.de/dcforum/d...

Überall wo die GS noch hin will, war die XT schon da

Ist der Transport des Motorrades auf die Insel nicht sehr teuer?

@Rennleiter
Naja, bei Deinem Nick wäre alles andere ja auch rufschädigend.

<t>So ein Enduroreifen ist ja immer ein Kompromiss. Der K60 läuft bei mir schon 11.000km und ich schätze 1.000 gehen noch mindestens. Ist bestimmt der 4te oder 5te Satz auf Ténéré & TT. Schotter und Fels: OK, Schlamm und Wiese: geht so, Sand: keine Erfahrung. Sehr gute Strasseneigenschaften, seh...

<t>Ein Freund von mir fährt 'ne TT600R von '01 (ich schreib mal vorsichtshalber: ähnlicher Motor) mit erstem Kolben jetzt schon 80.000km. Du siehst, da geht schon was. Hängt auch sehr von der Fahrweise ab.<br/> <br/> 1. Immer vorsichtig 10-15km warmfahren<br/> 2. Regelmäßig Öl wechseln (~6.000km)<br...

45 Grad sollte reichlich genügen.