2024-09-05 10.53.57.jpg Die Dichtung im Schwimmerkammerdeckel ist etwas zu klein. Im Vergaser Tutorial steht, dass sie in Benzin eingelegt aufquillt. Aber das hat nicht funktioniert. Im Schwimmergehäuse sitzt noch der kleine O-Ring an dem langen Messingröhrchen. Beim Zusammensetzen fällt entweder d...
Die Messinghülse mitsamt Messing-Pin sollte sich ja eigentlich nach Entfernen der Kreuzschlitz Sicherungsschraube aus dem Vergasergehäuse herausziehen lassen.
Das klappt bei mir leider nicht. ist das schon mal jemandem gelungen?
Noch ne Frage zum Air-Cut-Ventil oder auch „Schubanreicherung“: Unter dem Deckel sitzt die Membran mit der Feder. In der Mitte der Membran befindet sich das Plättchen, welches nach oben gegen die Feder und nach unten auf den Messing-Pin drückt. Diese Plättchen hat eine Kerbe, die nicht zentriert ist...
Ich fahre die 3UW seit 2008. Vermutlich habe ich mich an die Fahreigenschaften so sehr gewöhnt, dass ich nicht das Bedürfniss hatte, die Düsen zu tauschen. Möglicherweise lassen sich die Laufeigenschaften aber optimieren.
Würdest du eher eine 120er empfehlen?
Ich habe noch nicht bestellt.
Genauso habe ich es gemacht. Nachdem mein örtlicher Schrauber seinen Laden letztes Jahr geschlossen hat, musste ich in der Nachbarstadt etwas suchen. Dort gibts aber noch eine Kawasaki Werkstatt und die haben mir 110er Bohrung bestätigt. Danke für dein freundliches Angebot und auch für den link zu K...
hmmm... ok... Lässt sich evtl. anhand der FahrgestellNr. oder anderer unveränderbarer Eintragungen die original Düse ermitteln? Ich vermute stark, das da keine andere als die originale drin ist. EDIT Bei den XT600 Wartungsdaten gefunden. Da steht bei der XT600K 3TB von 1991 eine 135/110 Bedüsung. In...
Ich hab mir vor Längerem diesen Schraubenzieher (ja! :D ) extra für die Düsen angeschafft. Danke für diesen Werkzeugtipp! Sowas habe ich da. Voila: P1030021.jpeg Die möchte ich nicht mehr so gerne einbauen. Das Messing ist ja wirklich butterweich und die sitzt doch recht stramm in der Guss-Röhre Wi...