DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Und diese Hersteller denken tatsächlich das ein Benutzer nicht in der Lage ist einen Schalter zu bedienen aber eine am gleichen Ort befindliche Klappe zu schliessen? Das klingt logisch...

MfG
Dirk

Moinsen,

davon hab ich zwei an meiner XT verbaut, die starten die Boden Boden Raketen wenn mich Staus oder Autofahrer vor mir nerven...

MfG
Dirk

<t>>das liegt auch daran das sie eine riesige Air-Box besitzt, die<br/> >Saugrohr-Einspritzung und die Wasserkühlung geben den Rest.<br/> <br/> <br/> Moinsen,<br/> <br/> kannst Du mir erklären in wie fern die Airbox Einfluss auf die Leistung hat? Ich frage deshalb weil ich den "Klotz" eigentlich rau...

<r>Moinsen,<br/> <br/> dazu möcht ich doch auch mal was sagen. <E>:-)</E><br/> Ich hab ja seit einiger Zeit eine BMW F 650, die hat nur 2 PS und 50ccm mehr als die XT geht aber SOWAS von besser nach vorne das ist schon unglaublich. Was knapp 10 Jahre Abstand zwischen den beiden Modellen ausmachen is...

Moinsen,

nehmt doch einfach ne Track 800, Enduro Diesel, genug Power und weniger Verbrauch als ein 50er Roller. Allerdings nicht ganz billig.
http://www.dieselmotorfiets.nl/

MfG
Dirk

Moinsen,

alternativ gibts bei Louis (man höre und staune) ein nettes Tool unter der Bestellnummer: 10003921

MfG
Dirk

Bei [link:www.kedo.de?f_support=www.xt600.de|KEDO] gibts dafür Firegum Art.-Nr: 50130

MfG
Dirk

Moinsen,

die Krümmer/Endtopfdichtung hast Du aber drin?

MfG
Dirk

Moinsen,

ja gibt es bei den üblichen Verdächtigen, wird einfach anstelle es alten Relais eingesteckt, Kostenpunkt ca. 15 - 20 Euro.

MfG
Dirk

<r>Moinsen,<br/> <br/> ich habe, natürlch, für den Norden gevotet aber... Ich versteh die ganze "Aufregung" <E>:-)</E> irgendwie nicht...<br/> Eine Unterkategorie Lokales mit den Subkategorien 0-9 und wirklich jeder ist zufrieden, Kategorien kosten kein Geld und fressen kein Brot. Und diese Aufteilu...