DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

<r>Moin<br/> <br/> meine Flöte hat sich heute auf der Landstraße verabschiedet <E>:(</E><br/> jetzt versuche ich Ersatz zu bekommen<br/> <br/> was meint ihr <br/> soll ich mir ein Replika zusammen braten oder hat jemand von euch noch eine oder soll ich am besten bei ebay suchen (was ist so eine Flöt...

Voll geil
wäre was für die Zukunft

ich klemme den Ölkühler erstmal zwischen die Zuleitung vom ÖL-Tank

so
um 2,5cm hochgelegt und um 1cm näher an den Rahmen gelegt

ich habe geplant den Thermostat in die linke Mulde zwischen Tank und Rahmen zu platzieren !?




-- Anhänge --
Anhang #1 (6083.jpg)
Anhang #2 (6084.jpg)

<r>Die Prognose mit "Knapp" ist gut geschätzt }( <br/> <br/> mein Pap-Dummy wurde ganz knapp kaschiert<br/> ich hab aber auch einen Stoppy hingelegt und die Tauchrohre sind auch durchgeschlagen<br/> <br/> die ganze Geschichte um 3cm hochgelegt und ich kann ihn nicht mehr erreichen <E>;-)</E><br/> (u...

<t>Moin Moin<br/> <br/> ich hab jetzt meine Halterung für den Ölkühler fertig<br/> <br/> ich will jetzt die nächsten Tage mit einem Pap-Dummy testen ob der Ölkühler irgendwie in die quere kommen kann z.B. Vollbremsung nur mit der Vorderbremse<br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/...

<t>>roll mit<br/> >stehendem motor rückwärts langsam wieder runter und lass die<br/> >kupplung kommen um etwas abzubremsen<br/> <br/> soweit ich weiß darf man so was sowieso nicht mit einem 4Takt Motor machen, weil dann sehr heiße Luft aus dem Krümmer in den Vergaser gepumpt wird und der Vergaser mi...

<r>verschoben von: Michael_Fuchs<br/> Dieses Thema wurde vom Moderator des Forums verschoben.<br/> <br/> Es kann nun hier gefunden werden:<br/> <URL url="http://www.xt-foren.de/dcforum/dcboard.php?az=show_topic&forum=290&topic_id=10777%5Bp%5D%5Bstrong"><LINK_TEXT text="http://www.xt-foren.de...

<t>Moin<br/> <br/> kleine feinTuning frage<br/> <br/> ich hab momentan wieder eine viertel Umdrehung wieder zugedreht<br/> bloß momentan hab ich das Problem das mein Standgas bei warmen Motor bei 1.100upm ist aber bei heißem Motor (+100C°) das Standgas bei 1.600upm liegt<br/> <br/> und wenn ich die ...

<r>>dazu möcht ich doch auch mal was sagen. <E>:-)</E><br/> >Ich hab ja seit einiger Zeit eine BMW F 650, die hat nur 2 PS<br/> >und 50ccm mehr als die XT geht aber SOWAS von besser nach<br/> >vorne das ist schon unglaublich. Was knapp 10 Jahre Abstand<br/> >zwischen den beiden Modellen ausmachen is...

das würde mich auch interessieren

meine Speichen rotten langsam wech, dann würde ich zu Edelstahl Speichen greifen