DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hier findet ihr die versprochenen Bilder:








Wie gesagt: Und Magnesiumfelgen. Sind auch golden, aber sehr viel leichter!

Bilder folgen, sobald ich Zeit hatte sie zu machen.
Die Sache ist eigentlich folgende:
Ich bin ein original Fanatiker. Wenn die Teile von neueren Modellen sind, bzw. nicht zeitgenössisches Zubehör, dann verklopp ich sie...

<t>Hallo liebe Gemeinde!<br/> Ich habe am Wochenende eine 2kf zum Schlachten gekauft. Mich interessierten andere Teile, jedoch waren unter anderem folgende Teile verbaut: <br/> <br/> - Schutzblech vorne mit Alu-Haltebügel (Verstärkung)<br/> - Gabel mit Verstärkung (Bügel zwischen den Gabelrohren<br/...

<r>Hallöchen Leute!<br/> Da die Ölstandkontrolle ein bisschen seltsam ist, fasse ich meine Erkenntnisse für Andere mit diesem Problem hier mal zusammen: <br/> <br/> 1. Ölstand immer bei AUFRECHT stehendem Motorrad kontrollieren (bzw. nach einer Fahrt aufrecht stehend 1/2 Minütchen tuckern lassen, da...

<t>Hallo Herere!<br/> Wieso denn einschrauben? Ich habs zwar überall gelesen, aber im Rep. Handbuch steht drinne, man soll den Ölpeilstab einschrauben... <br/> Jedenfalls vielen Dank für die Antworten! Hat sehr weiter geholfen!!<br/> <br/> Endlich mal ein ordentliches Forum, wo man nicht nur für dum...

<t>Hallo Andreas!<br/> Vielen Dank für diese ausführliche Antwort!<br/> Kann so der Tank innerhalb von 20s fast leer gezogen werden? (Wenn die XT schon sehr schräg auf dem Seitenständer steht)?<br/> <br/> Trotzdem könnte da mein Fehler liegen. Ist zwar seltsam konstruiert, aber gut. Meine XT steht w...

<t>Vielen Dank für die Antwort! Und besonders für den Link! <br/> Ich habe jetzt verschiedene Beiträge durch und habe eigentlich gehofft, dass es nichts mechanisches ist, da ich meinen Motor vor 2 Jahren bei Motoritz gekauft habe.... Werde aber alles kontrollieren!<br/> <br/> Andere Frage: Wenn die ...

Um den oberen Text abzukürzen hier nochmal die Kernfrage:

Kann es sein, dass bei sehr geringer Drehzahl das Öl schneller aus dem Tank in den Sumpf läuft, als das es die Pumpe schafft es wieder hoch zu pumpen?

<t>Hallöchen liebe Gemeinde!<br/> Ich habe ein Problem beim Ölstand kontrollieren!<br/> Ich gehe normalerweise wie folgt vor: Motor gut warm fahren, 1/2 Minütchen im Standgas tuckern lassen und dann aufrecht hinstellen und kontrollieren. Letzte Session immer gleicher Ölstand.<br/> <br/> Mein Problem...

<t>Um das ganze mal zusammen zu fassen:<br/> <br/> 1. Einstellung Vergaser stimmt (Rehbraune Zündkerze und gut damit gelaufen)<br/> <br/> 2. Membranen sind ok<br/> <br/> 3. Sekundärvergaser hätte zwar Einfluss auf die Zündaussetzer bei hohen Drehzahlen, hat aber keinen Einfluss aufs Standgas und sch...