DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Ach ja, irgendwo eingangs erwähnt (oder auch vergessen): Das Problem war, daß die Lichter plötzlich nicht mehr gingen, der Roller aber lief. Mit geladener Batterie (richtig gepolt) gehen aber Bremslicht und Blinker. Irgendwer wollte das mit neuen Birnen behoben haben, aber nach 5 km waren die wieder...

Wie gesagt: Er springt gleich an mit Kickstarter. Das Procedere ist ja mittlerweile bei allen Variomatikrollern gleich, auch der Aufbau. Vergaser ist ein Keihin, kenn ich zur Genüge von diversen Piaggio Rollern, hatte selbst nie Probleme damit. Ich werd zuerst mal die bereits georderten Teile einbau...

Jetzt hab ich das ganze Plastik runter, finde aber keinen Lastwiderstand für's Licht, der aber in den online shops für die Möfette verfügbar ist. Vorn unter der Verkleidung sitzen nur der Spannungsregler und der Blinkgeber. Hinten überm Rücklicht endet allerdings ein zweipoliges Kabel mit einem Stec...

Ok, das runde ist wohl der Blinkgeber.
Regler kostet grad mal 2,90 Euro und die CDI 6,90. Gibt sogar eine offene, die nehm ich auch

Hatte nach längerer Zeit mal wieder Gelegenheit, das Chinesische Unding anzusehen. Mit der damals geladenen Batterie hat der Starter in einem kurzen Mucks eine Viertel Umdrehung geschafft, dann war Sense. Batterie total leer, dürfte insgesamt auch hinüber sein, weil nach 30 Sekunden am Ladegerät wie...

Ob das "alte" Radio nur bei Abblendlicht ging und deshalb der Umbau erfolgte, weiß ich nicht. Jedenfalls wurden auch "neue" Leitungen für die Boxen gezogen, obwohl eigentlich vorhanden. Da drunter war noch eine Menge mit Lusterklemmen und veränderten Kabelfarben verbunden, daß es...

Ok, danke für's Mitdenken, das Problem ist behoben, war kein Kabelbruch. Das fehlende Plus für den Schalter der Nebelschlußleuchte, das mit dem Lichtschalter bei Abblendlicht freigeschaltet wird, hing seit Auslieferung 1990 fälschlicherweise am Stecker für's Autoradio. Der originale Nissan Radio-Ste...

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Bei mir auch! Sowas aber!!

Die kleinste Stecksicherung, die ich finde, hat 5 A.
Gibt's denn noch weniger?
Macht das Relais beim Schalten/Prellen u.U. was aus?