DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Eigentlich ist der Vergaser neu. Der hat gerade so um die 150-200 Km hinter sich. Bin dann gestern mal ne längere Strecke Autobahn gefahren um mal zu sehen ob es da Probleme gibt. Aber war alles TipTop. Häng gut am Gas, plötzliches Gasgeben macht auch keine Probleme alles wie es sollte. Heute morgen...

Ich hab mir jetzt alles dazu durchgelesen...... und habe ein ähnliches Problem. Leider fahre ich im Moment noch viel in der Stadt rum, daher komme ich nicht oft in den Drehzahlbereich über 4000 U/min und so ist es mir erst jetzt so richtig aufgefallen. Alles unter 4000 U/min läuft einwandfrei bzw. d...

ich bin im Moment auch etwas überrascht über den Verbrauch. 115 KM und musste dann 10,8 l nachtanken. Dazu muss ich sagen, dass ich nur in der Stadt gefahren bin. Immer kurze Strecken so 4-15 Km. Standgas steht bei 1500 Umdrehungen. Das ganze stehenbleiben, anfahren etc. das hat wohl seinen Preis......

so Blinker gehen wieder alle. Die Kontakte waren zu stark oxidiert. Alles etwas angeschliffen, und sauber gemacht. Geht wieder alles wie gewohnt. Vielen Dank für eure Tipps

beste Grüße

Felix

Mir ging es auch nicht um einen Sprunghaften anstiegt mit dem H-Kennzeichen. Sondern um den allgemeinen Trend. Meine Kreidler ist von '72 und erste in den letzten 5 Jahren sind die Preise wirklich enorm Angestiegen. p.s. Oldtimer sind ja auch nicht umsonst Gegenstand von Wertanlagen und Spekulatione...

Hallo, mir geht es hier nur um eure Einschätzungen bzw. Meinungen und Vermutungen. Denn nach und nach werden die 2KF jetzt in den Oldtimer-Status wechseln. Und wenn ich mir so anschaue was der ein oder andere für ne XT500 Verlangt und was auch bezahlt wird würde es mich einfach mal interessieren wie...

Ich würde es mal mit Schwefelsäure oder Natronlauge versuchen. Dies sind beides Flüssigkeiten die organische Substanzen sehr gut zersetzen können. Da Gummi auch so etwas wie eine stark verzweigte Kette von Kohlenstoff ist würde es mit diesen Stoffen sehr gut klappen. Der Vorteil ist sogar, dass sie ...

@christian78: Ja es ging alles auch wenn der Motor aus war. Nur halt die Blinker nicht. Ich habe eure Tipps jetzt umgesetzt und alles wieder schön eingebaut und verpackt und saubergemacht und Kontakte geprüft. Siehe da die Blinker gehen jetzt wieder. Nur die Linke Seite blinkt jetzt doppel so schnel...

hehe vielen Dank für die Tipps.

grüße

felix

Alles Klar und vielen Dank.
Dann werde ich heute Abend mal die Blinker reinigen und dann noch das Relais wieder einbauen xD. Werde mich dann melden

grüße

felix