DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

… und natürlich auf Kosten der Allgemeinheit (in dem Fall der Motorradfahrer), bürokratischer Unsinn in meinen Augen

Dass die Nocken auf Tassenstößel oder die Kipphebel auf Ventile nicht mittig drücken ist Absicht, damit die Ventile sich im Betrieb drehen und so nicht immer auf die gleiche Stelle der Sitzringe drücken. „Verschleißvergleichmäßigung“.

Sehe gerade dass schon erwähnt

Aber ganz ehrlich: iwie hat der gelbe Rahmen was und passt zum Fahrzeug. Wenns nicht original sein muss finde ich das schon hübsch.

Am Handy ebenso keine Probleme

Und den richtigen OT nehmen nicht vergessen, sonst hast du gerade betätigte Ventile die man nicht prüfen kann

Vermutlich der Resonanzdämpfer vom LuFi-Kasten, das ist ein Totvolumen

Ich nehm für hartnäckige Kreuzschlitz gern einen mechanischen Hand-Schlagschrauber, das Ding ist goldwert, auch wenn die Schrauben danach manchmal abgenudelt sind

Bei der letzten Generation (DJ02) ist der Ansaugdämpfer wieder entfallen - nur der Richtigkeit halber

Bei der DJ02 ist das so wie im Bucheli für die 3TB

Der verlinkte Auspuff ist allein wohl eher nicht tragend