DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Ich hab nun nach längerem Suchen in den Technischen Daten vom Bucheli (Papier) - die springen da über die Baujahre und Typen hin un her - 104G für die 3aj gefunden. @Markus: ich hab ja eine 106G liegen, die werd ich erstmal verwenden. Und vorher noch ein größeres Kettenblatt ordern: meine 500er war ...

Hallo zusammen, ich suche gerade eine verlässliche Quelle für die Anzahl der Kettenglieder meiner XT500Z, 3DT (500er Ténéré Bj. 1988). Die ist bis auf den Zylinderdurchmesser und den Kopf baugleich mit der 3AJ (600er T. ´88). Verbaut war bis vor zwei Jahren 15/38Z, 520er Kette mit 102 Gliedern. So h...

Hallo Timo, hilft Dir ein Auszug aus der Betriebsanleitung? Dort steht "185 kg (408 lb)" Ich nehme aber an, dass das allein der Zulassungsstelle nicht ausreichen wird. Vermutlich wollen die darüber hinaus noch eine "amtliche" Bestätigung sehen, vom Importeur oder dem TÜV vielleic...

Hepp

Zweite Band (je eigene Kompositionen )

Mit Freude gelesen, weiter so! Danke fürs Mitnehmen.

Danke!
....

Erfreulich! Auch, weil ich es selber brauche und nun nicht mehr suchen muss. Muss die Höhe noch ein wenig korrigieren

Na ja, "modern"? Die Farbkarte hab ich unterschlagen. Das Licht brauchen sie, um Einflüsse aus Wetter und Umgebung auszuschließen. Also eigentlich old school. Aber sollte schon eine Autolack-Bude sein.

Je nachdem, wo du zuhause bist, gibt's da bei euch vielleicht eine professionelle Lackbude. Die bestimmen dir das mit einer speziellen Lampe, weil der Lack (oder die Folie) schon 38 Jahre alt ist und verblasst sein kann. Das ist die sicherste Methode. Meine Lackbude (Kassel) mischt bereits schon für...

Hab den Gutachter von vor drei Jahren mal angeschrieben. Da hatte ich geschlafen.
Aber: der Titel war ein anderer, Markus