DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

eine kurze Antwort hätte mich auf mein Angebot hin schon gefreut. Schon alleine wegen der Höflichkeit.

Die Bremspumpe hat einen neuen Kolben und einen neuen Dichtsatz. Das Geräusch ist FAST weg :? :? Allerdings tritt es jetzt nur noch ab und zu für kurze Zeit auf und geht von selbst wieder weg. Es war also zum großen Teil die Bremspumpe verantwortlich. Der Rest ist wahrscheinlich die Paarung Bremssch...

bei abgebautem Bremssattel ein Stativ am Bremssattelhalter fest geschraubt und das Rad gedreht. Also in eingebautem Zustand.

aufgebockt und von Hand gedreht läuft das Rad frei. Einmal geschubst so 1-1,5 Umdrehungen. Das fühlt sich normal an. Da es leider nichts gebracht hat das Spiel vom Bremshebel zu erhöhen werde ich die Handbremspumpe mit einem neuen Dichtsatz versehen. Das scheint mir, wie Andreas der motorang schon g...

Moin. Ja, den Seitenschlag habe ich gemessen. Liegt bei 0,02mm. Das ist nix. Das mit der Bremspumpe sollte ich mal überprüfen. Hört sich logisch an. Spiel ist zwar eingestellt eingestellt, aber vielleicht zu wenig :? Bin heute schon eine 100Km Strecke gefahren und das Geräusch wurde immer stärker. A...

Moin. Folgendes sehr nerviges Problem. Ich habe bei meiner 92er vorne Sintermetall Bremsbeläge verbaut weil die hinten wunderbar funktionieren. Vorne war es aber heftig. Die komplette Gabel kam beim Bremsen ins vibrieren und die Geräusche waren auch nicht schön. Also alles wieder runter und die norm...

Hallo. Die Keramikbeschichtung vom Auspuff habe ich in Quickborn auch machen lassen. Sieht zwar gut aus, ist aber sch..... teuer. Ich glaube ca. 2 Scheine :cry: Und jetzt nach einem Jahr kommt der Rost langsam wieder durch :evil: Und das ohne Geländefahrten und mit Carport Stellplatz. Ich kann es ke...

Moin,
bin zwar kein Spezialist, fahre aber die gleiche XT wie du. Wenn es dir hilft fahre ich gerne mal ne Runde auf Deiner XT. Vielleicht weißt Du dann mehr. Ich wohne bei Kaltenkirchen.
Gruß Matthias

Moin. Scheint so richtig zu sein. Siehe Link.

Moin. Der Tipp mit dem KTM Kettengleiter war super. Für die 3UW musste ich noch eine Distanzbuchse anfertigen damit die Mitte stimmt. Aufgrund des langen Federbeins hat die Kette bei komplett ausgefederter Schwinge zwischen Schwingengleiter und Gleitschiene allerdings geklemmt. Deswegen habe ich aus...