DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Ein selbstgebauter Pickup aus 2 Standard-Pickups hat nicht richtig funktioniert. Das Signal aus dem "späten" Pickup war schwächer als bei dem anderen. Stottern, Spotzen, unfahrbar. Da hab ich die Pickups nicht genau genug positioniert. Heute hab ich versucht, die 2. sehr günstige China-Lim...

christian78 hat geschrieben: ↑

Mo 19. Okt 2026, 17:52

Vor allem bei den älteren XTs sind die hinteren Schläuche ein Problen und die werden bei dauernden Reparturorgien nicht besser.
=> Tourmax sind gut.

Bei den Ansaugstutzen (vorne, zum Zylinderkopf).
Die hinteren Schläuche zum Luftfilterkasten (Luftschläuche) gibt's nicht von TourMax.

Keine Ahnung, wo ich immer so schraube ...

Eine weitere Lima mit Pickups aus China liegt hier. SEHR günstig. Vielleicht ein Rückläufer. Die werde ich nur im Notfall einbauen. Demnächst kommen 2 Standard-Pickups aus europäischer Produktion hier an. Damit versuche ich einen Nachbau. 220 Ohm. Ob das mit der originalen CDI funktioniert, weiß ich...

PietXT hat geschrieben: ↑

Sa 10. Okt 2026, 12:02

Zu viel Öl schließe ich aus, da ich korrekt gemessen habe die letzten Tage und der Ölwechsel mit Filter genau 2.8 Liter waren.

In welche XT600 passen 2,8 Liter Öl?

Die Tenere/ Showa Gabeln haben eine längere Überschneidung/Überlappung von Tauch und- Standrohr. Vermutlich ergibt das mehr Stabilität.(biegesteifer oder so) Kann ich mir auch vorstellen. Für diese Gabeln sind Bremssättel besser zu bekommen als für die älteren mit dem kürzeren Abstand der Bremssatt...

Sie haben geantwortet:
Angeblich bis 180 Grad, vibrationsresistent. Zuleitung zum Pickup bis 80 Grad.

Der Aufwand für Aus- und Einbau von Stator und Pickups ist übersichtlich.
Soll ich's nochmal wagen?

Danke für den interessanten Vergleich!
Mit Faltenbälgen leben die verchromten Rohre etwas länger.

Wenn Umpressen des Gabeldorns eine Option ist, passen auch modernere Gabeln.
Angeblich z.B. die USD von der KLX650(C oder R).

Hast du denn den Lackdraht schon? Nein. Ich wollte Backdraht (Zusammenbacken der fertig gewickelten Spulen), aber den gibt's erst ab 38 Kilometer Länge, mit Mindermengenzuschlag. Ich denke jetzt an 300 Meter Wickeldraht 0,16mm, Isolierstoffklasse H / Temperaturindex: ≥ 200 °C Mehrschichtausführung ...

Ich habe vor, die Pickups neu zu wickeln, mit gutem, bis 180 Grad hitzefestem Draht.
Wenn das klappt, berichte ich.