DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

...Würde es halten, nur die Bohrungen zu vertiefen? Du meinst bestimmt Gewindebohrungen? Ansonsten macht das keinen Sinn. Grundsätzlich wären mehr Gewinde eine Verbesserung, da mehr Gewindegänge hier bessere Kraftübertragung bedeuten. Das Hauptproblem ist aber die Legierung des original Zylinders u...

Hallo, da prallen Vorstellung und Erfahrung aufeinander. Deswegen schrieb ich ja das idR. mangels Möglichkeiten zur eigenständigen Reparatur ein gebrauchter intakter Bremssattel am Ende günstiger ist. Wenn man das professionell richten lassen will wirds ja schon schwierig jemand zu finden der vermei...

...Aber sag, wieso sollte ich beim schmalen Motor bleiben? Der breite ist nicht nur gerade verfügbar, sondern auch erwiesenermaßen zuverlässiger was das Getriebe anbelangt, sofern ich weiß. Umbau ist natürlich bissl Aufwand, aber schrauben tut man ja auch gern... Wenn man keinen Orginalitätsfetisch...

Mit wenig Risiko? :lol: Sieht mehr aus wie eine abgebrochene Schraube als ein abgebrochener Entlüfter. 1. Wahl: Bremssattel ausbauen, ausrichten und aufspannen auf der Fräs(zur-Not-Standbohr)maschine, knapp vor Kernlochdurchmesser ausbohren/fräsen, Restgewinde manuell rauspulen, Gewinde nachschneide...

Hab nicht alle vorherigen Seiten gelesen: Wenn der Zylinder nicht frisch gehont und neue Kolbenringe verbaut sind, sowie Nockenwelle und Kipphebel nicht erneuert wurden, dann kann man/du da auch nichts mehr schonend einfahren. Ich würd das Motorrad eher insgesamt schonen fahren. Fahrzeuge die sehr l...

Aus meiner Erfahrung: Das Alternativlager wäre richtig (wenn man eine Scheibe entfernt), konnte ich dort aber schlussendlich doch nicht ordern :roll: ... Außerdem habe ich etwas zum den Bezug dieses Lagers recherchiert. Hier die Antwort von „e-kugellager.de“: Ihre Anfrage nach 6305 RS (+150 Grad) wi...

Ja, 93306-30535-00 ist besagtes 6305 Lager der Getriebeausgangswelle mit LUA Dichtscheibe. Ich würde ja gern noch rausfinden ob das primär bei Motoren mit Ölkühlern auftritt. Die Vermutung vom Hiha finde ich plausibel. Falls wer eine Statistik führen will. Zwei 34L Motoren (std. mit Ölkühler) beide ...

Schau mal mein letztes Edit! Hab ich. Da steht Lieferzeit auf Anfrage. Ich hatte diverse Anbieter angefragt und habe keine bekommen, weil tatsächlich nicht lieferbar. Zugegeben nicht exakt den von dir angegebenen! Kann zu dem Zeitpunkt Zufall gewesen sein, glaube ich aber nicht. Ist eine gängige Pr...

Bei meinen Recherchen habe ich diese NKE-Lager auch gefunden. Man bekommt dann zwar die Variante mit Dichtscheiben der Bauform RS2 aber nicht aus Viton/FKM für Temperaturbereiche bis knapp 200°C sondern gewöhnlichem NBR. Allerdings gibt NKE an das die dauerhaft 120°C aushalten, allerdings ohne Angab...

Es gibt bei diesen RS-Abdichtungen auch unterschiedliche Formen... das meinte ich auch damit. Aber FKM wird da schon viel helfen, was die Lebensdauer betrifft. Mag sein, aber woher bekommt man dieses (und das andere 6004er) mit Viton/FKM Dichtung? Über einen Hinweis wäre ich dankbar, da ich das bei...