DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Achso stimmt. Und Männer lesen keine Anleitungen :lol: So Gammel, dieses salzartige Griesel löst sich übrigend hervorragend mit Essig Essenz. Kann aber Messingteile wie Düsen verfärben. Der Hohlraum unter dem Vergaserdeckel gehört übrigens zum Kaltstarterbereich. Spinner. Moderatoren, löscht mal me...

Ich verkneife mir jetzt jeden Kommentar

christian78 hat geschrieben: ↑

Di 8. Sep 2026, 16:50

Und:
Den Vergaser musst du grundsätzlich dreimal ausbauen, weil der Schwimmerstand wieder nicht stimmt. Wetten

Ja, so machen das manche Männer. Frauen stellen den Schwimmerstand mit einem passenden Glas ein, und bauen nur einmal ein

OK, dann haben wir wohl ein Powergerät. Stammt aus den Beständen einer freien Werkstatt. Möchten wir nicht missen

christian78 hat geschrieben: ↑

Sa 5. Sep 2026, 20:22

Das kriegste ja wohl hin!?

Was ich ganz sicher nicht machen würde: Ultraschallreinigen

Warum? Wo ist da das Problem?
Gruß Petra

Die enden beide auf 2630200, einmal mit 3TB vorweg und einmal mit 1VJ. Wie hat Yamaha denn da die Teilenummern vergeben? Seltsam

Und das noch:Gasbowdenzug Gasbowden zug Gasseil Seil, Set Öffner + Schliesser komplett Gasseil Gas zug, 3TB DJ02, DJ01 4GV 4LW 2KF 2NF 1VJ 3AJ, wire carburetortrain carburetor train, throttlecable throttletrain throttle cable, Throttle Cable kit opener + closers complete, Vergaserzug Vergaser Bowden...

In der Überschrift steht XT 600 1990 - 2003

Achso EZ 3.91

Moin, die Bestellung war einmal hier
https://www.ebay.de/itm/233238087624
und einmal hierhttps://www.ebay.de/itm/232602177787
Die alten Züge mussten mit dem Seitenschneider ausgebaut werden und sind direkt im Müll gelandet