DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Ja, einfach mal bei warmen Motor Kupplung ziehen Gas geben/wegnehmen und hören. Mein Gefühl wäre irgendwas lose oder ein Nutenstein ausgeschlagen zwischen Kupplungskorb/AGW/Kurbelwelle, Primär macht eigentlich mehr Radau. Gruß, @stefan_xt Den Test mit gezogener Kupplung habe ich gemacht. Überhaupt ...

Dein Bild vom Spanner ist der Zustand wie du den ausgebaut hast? Hier ist der Spannkolben 8 Klicks/Nuten ausgefahren. Dann sind noch 10 übrig. => Zustand Kette sehr gut. Mach dir keinen Kopf um die Kette, die XT hat keine Steuerkettenprobleme. Meine Kette hab ich bei fast 80000km für gut befunden u...

Ausbauen und ganz durchdrücken und dabei die Restklicks zählen. Wenn du den Spanner ohne Feder abmontierst, hast du den momentanen Zustand. => Wieviel ist noch übrig? Laut Andreas hat der insgesamt 18 Klicks => 8 hast du noch übrig. Also ist die Steuerkette gerademal eingefahren. Diese Mehrgliederk...

https://www.xt-foren.de/xt-phpbb/viewtopic.php?f=328&t=155553&p=172905 Achsooo jetzt verstehe ich es erst. Dann habe ich den Steuerkettenspanner wohl zu fix abgebaut. Ich habe keine „Klick-Geräusche“ gehört. Ich dacht die Nuten sind gleich die Klicks… Ok dann muss ich’s nochmal wiederholen.

christian78 hat geschrieben: ↑

So 8. Okt 2023, 14:25

Sitzt in der 10. Nut.
Ich weis nicht wie viele Klicks das insgesamt sind => Wie viele Klicks sind noch übrig?

Hm, wie kann man das denn herausfinden?

lowrider82 hat geschrieben: ↑

So 8. Okt 2023, 11:13

Hast du vor dem Ausbau den Spanner noch etwas gegen die Steuerkette gedrückt?

Ja habe ich, bzw. nach dem Ausbau nochmal rein und gegengedrückt.

Bleibt bei 10 Nuten, also er sitzt in der 10ten.

Ich zähle 10 Nuten: IMG_2023-10-08-102732.jpeg Aber was sagt mir das nun? :?: Dichtung ist heil geblieben. Hab ein bisschen Mehrzweckfett draufgeschmiert. Vielleicht hält es ja dicht. Habe die Schrauben nur handfest gezogen. Waren auch recht locker. Das Drehmoment habe ich nicht auf dem Schirm aber ...

Nach 5 km wird das Öl und die Motorhälften warm. Dann kanns das obere Pleullager sein - würde aber anders klingen (heller), meiner Meinung mach. Oder halt unten ein Lagersitz. Mehr fällt mir nicht ein. Es muss ja nicht sein, dass ich richtig liege, ich hab ja auch nur ein kurzes Video gehört. Pleul...

Kleines Update: Kommt definitiv aus dem Motor. Aber leider immer noch keine Ahnung von wo genau. Habe alle Stecker/ Kabel/ Züge und auch nochmal die Seitenverkleidung mit Filzstreifen und Kabelbindern fixiert. Da kann nix mehr unter dem Tank irgendwo ranschlagen. Schade ich hatte schon Hoffnung. Wir...

Ok ich sags Dir - haste es ja so gewollt! Lagersitze der Kurbelwelle :mrgreen: Eben ja, den Primärtrieb würde man auch kalt hören, weil alle Teile aus Stahl sind und sich die Spaltmaße nicht verändern. Ein Kolbenkipper ist es schon mal nicht, der klingt komplett anders. Du kannst das mit so nem Din...