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- Mi 13. Mär 2024, 06:56
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- Thema: Kolbenkippen
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Re: Kolbenkippen
Nein, nichtmal 2mm. Ich glaube, dass da zwei verschiedene Kolbenhersteller zugeliefert haben, und einer davon einen Kolben, der entweder zum Schrumpfen neigt, oder eine nicht ganz korrekte Form oder Werkstoffeigenschaften hat. Du kannst den seitlichen Kolbenbolzenversatz zur Kolbenmitte messen, wenn...
- Di 12. Mär 2024, 07:38
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- Thema: Kolbenkippen
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Re: Kolbenkippen
Achso, Automotor, dazu noch Volvo. Naja, GANZ andere Liga. Schaumal was ICH meine:
Links CRF450, rechts XT500.
Gruß
Hans
Links CRF450, rechts XT500.
Gruß
Hans
- Mo 11. Mär 2024, 12:57
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- Thema: Kolbenkippen
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Re: Kolbenkippen
Das ist schwer abzuschätzen. Verglichen mit modernen Geländeviertaktern ist ein XT600-Kolben ja noch relativ hoch, bestimmt mehr als doppelt so hoch wie ein z.B. CRF450-Kolben gleichen Durchmessers. Trotzdem neigen Letztere nicht so zum Kolbenkippen, das dürften sie auch garnicht, da der Kolben sich...
- Mi 6. Mär 2024, 09:13
- Forum: XT600 Motor - sonstiges
- Thema: Motor einfach wieder zusammensetzen
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Re: Motor einfach wieder zusammensetzen
Solange Du nicht WD40 in Unmengen zum Spülen nimmst, machst Du den Dreck damit nur nass. Waschbenzin ist sicher sinnvoller. Ölen muss man z.B. Getriebeteile sowieso beim Zusammenbau.
Gruß
Hans
Gruß
Hans
- Di 27. Feb 2024, 12:34
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- Thema: Bleikugeln im Benzintank
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Re: Bleikugeln im Benzintank
Blei ist halt heimtückisch, ich würds nicht mehr verwenden, selbst wenn ichs kriegen könnte. Ich mein das hier: https://www.korrosionsschutz-depot.de/rostschutz-und-lacke/rostschutz-spezielles/schweissprimer/zinklamellenlack-lz-2-sp-sehr-ergiebig-500-g Den alten benz hält es mittlerweile ganz gut zu...
- Di 27. Feb 2024, 07:03
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- Thema: Bleikugeln im Benzintank
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Re: Bleikugeln im Benzintank
Moderner Zink-Lamellenlack ist Bleimennige überlegen. Nur die Farbe ist anders.
Gruß
Hans
Gruß
Hans
- Sa 24. Feb 2024, 19:22
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- Thema: Bleikugeln im Benzintank
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Re: Bleikugeln im Benzintank
Aus Erfahrung: Vergiss es
Gruß
Hans
Gruß
Hans
- Fr 16. Feb 2024, 08:49
- Forum: XT600 Motor - Mechanik
- Thema: Kurbelwelle durchmessen/richten
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Re: Kurbelwelle durchmessen/richten
Hei Daniel, die Zeichnung in der Abbildung ist falsch, denn wenn man die Welle zwischen Spitzen nimmt, und dann da die Messuhren ansetzt wo der Zeichner es tut, dann wäre jede Welle von Haus aus praktisch schlagfrei... :mrgreen: Mein Senf: 6/100 sind zu viel, ich würd 3/100 als Obergrenze ansehen un...
- Di 13. Feb 2024, 13:06
- Forum: FAQ - Vorbereitung
- Thema: Steffens Kurbelwellen-Einzieher
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Re: Steffens Kurbelwellen-Einzieher
Wenn Du das Gehäuse auf ca. 120° erwärmst (Infrarotthermometer, Finger mit Spucke zischt) Gehäuse liegend, Kurbelwelle mit Lager schwebt darüber, dann kriegst Du das Lager mitsamt Kurbelwelle immer rein, auch ohne Kühlen. Ausser bei der Suzuki GN400, deren Gehäuse massives Einpressuntermaß haben, ha...
- Mo 12. Feb 2024, 10:58
- Forum: XT600 Motor - Mechanik
- Thema: Kurbelwellenspiel
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Re: Kurbelwellenspiel
Ja, mei, ich bin mir auch nicht sicher wie viel Pressitz man ihm korrekterweise gibt. Mit 3/100 bei dem Durchmesser sollte eigentlich nix fehlen, den hab ich auch schon öfter verwendet. Ich hab einen originalen unverschlissenen Gehäusesitze allerdings noch nie ausmessen können, drum möchte ich mich ...