Gegenstück ist +12 Volt am anderen pin der Spule. Das ist der Primärkreis der Spule.
Sekundärkreis ist Kerzenkabel und Masse => die Spule braucht immer auch Masse.
(In der Zündspule sind zwei Spulen)
(Mit B/W weglassen hast du Fahrschalter und Notaus aus Fehlerquelle ausgeschlossen.)
Es ist entweder die TCI, oder es fehlt irgend ne Sicherheitsschaltung, damit die TCI Zündimpuls auslöst.
Dazu muss ich noch etwas überlegen was da sein könnte
(hab keine 3TB)