Es ist das Teil, das zunächst im Kettenschlonz kleben bleibt und bei der Motordemontage runterfällt und dann keiner weis, wo das her ist
![Lachend :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Hat das eigentlich nur die 2kf?
Den letzten Motor, den ich gemacht hab, war ne 3tb und ich kann mich an das Blech nicht erinnern.