Ölfilter unteres Gewinde verschlissen

[2KFan]

So jetzt habe ich noch einen dritten Deckel bekommen. Der ist mir einfach so zugelaufen

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Hier ist auch das Gewinde repariert. Scheint kein Helicoil zu sein, aber möglicherweise auch kein Time-Sert… Bearfix oder so? Was meint ihr?

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Ich glaube ich mache mal einen Versuch ob es dicht hält. Man könnte doch eine Schraube reindrehen und schauen ob es mit dünnflüssigen Haushaltsöl dicht hält?

[Hiha]

Der scheint mir selbstgedreht zu sein. Mit Drehbank kein Problem, hab ich auch schon öfter gemacht.
Gruß
Hans

[2KFan]

Schraube sitzt aber labberig darin. Ich denke da verschließe ich den Kanal besser auch mit JB Weld.

[DreiTehBeh1991]

Sag mal Tim,
falls du auch noch einen Ölfilterdeckel über hast, könntest du vielleicht mal erwärmtes Öl über die Öffnung der Entlüfterschraube füllen und schauen ob da was suppt?
Ist zwar nicht wirklich Aussagekräftig da kein Helicoil/Timesert aber wäre doch interessant?

[Svoeen]

Jetzt ist schon so viel geschrieben worden, jetzt wird es Zeit für eine wissenschaftliche Untersuchung

Bitte möglichst realitätsnah, also warmes Motoröl

[DreiTehBeh1991]

Jetzt ist schon so viel geschrieben worden, jetzt wird es Zeit für eine wissenschaftliche Untersuchung

Bitte möglichst realitätsnah, also warmes Motoröl

Eben!

[2KFan]

Ich kann es Haushaltsöl/ Nähmaschinenöl probieren, das ist ja sehr flüssig.

[2KFan]

Hier der Test:

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Also das dünnflüssige Hashaltsöl fliest da einwandfrei durch.

[DreiTehBeh1991]

Also eigentlich dachte ich: Motoröl erwärmen 80/90Grad, über Entlüfterschraube ins Ölfilterghäuse halb voll oder so, dann schauen was auf der Rückseite passiert.
Besser wäre natürlich der Versuch mit jeweils Helicoil und Timesert, aber is halt gerade nicht.

Wenn ich das nächste Mal Kupplungsdeckel demontieren muss, kann ich gerne mal einen Test machen. Mit Video dann.

Grüße