Hat ein neuer Krümmer Einfluss aufs Gemisch?

[Straßenschrauber]

Ich hatte das Gefühl, daß sich damit das Gemisch von "zu fett" auf "fett" geändert hat.
Gleichzeitig zum Krümmerwechsel hab ich aber noch vieles anderes verändert, muß also nichts heißen.

Meint: Von "viel zu fett" in Richtung "immer noch zu fett" verändert. Also abgemagert.

[IronChris]

Ah sorry... Nicht richtig gelesen, mein Fehler.
Trotzdem: führst du das auf bessere Verwirbelung zurück? Oder wie kann der Krümmer das Gemisch (gefühlt?) verändern?

[christian78]

Du veränderst die Druckerhältnisse auch im Vergaser. Geringfügig ja, kann aber ausreichen, wenn der eine oder andere Parameter sowieso am Limit war.

Wahrscheinlich wird sie laufen wie vorher.
Interessanter ist die Frage nach der Passgenauigkeit. Passt der, oder muss ich biegen/basteln?

[IronChris]

Hmmm ok. Ich hab wirklich keine Ahnung davon.
Ich glaube aber, dass sich jeden Tag ohnehin so viele Parameter ändern (Höhe, Wetter, Feuchtigkeit, Temperatur, Dreck, Smog, ...), dass kleine Änderungen in der Leistung einfach normal sind... Beim Ändern des Krümmers hab ich weniger gemerkt als beim Ändern von original auf Arrow-Auspuff - und hier bin ich mir echt unsicher, ob ich mir die Mehrleistung auch nur einbilde

Passt der, oder muss ich biegen/basteln?

Wenn du mich fragst: bei dem von der TT muss wie gesagt nur getrennt werden. Natürlich wie Tibor sagt vorher probieren. Nix biegen oder brechen.
Dann passt keine Dichtung nachdem der etwas weiter im Durchmesser ist, da muss dann Dichtschmonze rein