Neutralschalter sifft

[PietXT]

Moin Leute,

ich mache nochmal ein neues Thema auf, da glaube ich mein Beitrag in einem anderen untergegangen ist.

Bin gerade in Kasachstan und ich glaube mein neutralschalter verliert öl, bekannte Schwachstelle anscheinend.

Wie kann ich das am besten fixen?
O-Ringe habe ich eventuell den passenden dabei (vielleicht weiß hier jemand die Größe)
Ich habe auch dirko Dichtmasse. Ist es nicht verkehrt, eine hauchdünne Schicht aufzutragen?

Bin für jeden Ratschlag dankbar.
Habe auch genug Öl, aber ich will schon vermeiden, die restliche Reise immer Öl nachzukippen...

Liebe Grüße!

[Straßenschrauber]

Unter den Neutralschalter kommt eine Scheibe, kein O-Ring.
Ich würde es in Deiner Situation mit Dichtmasse probieren.

Vielleicht mal den Neutralschalter rausschrauben und sehen, wie der mit Dichtmasse von innen provisorisch zu dichten wäre, ohne daß was in den Motor kommt.

[Cyrus]

Ja, da kommt ein Kupfering hin:

ID: 10mm
AD: 16mm
Dicke: 1.5mm

[Tibor]

Sifft es denn an dem Schalter vorbei, oder durch den Schalter durch?

[Straßenschrauber]

Und sicher, daß es der Neutralschalter ist?
Öl kann an der Stelle von sonstwoher kommen.

Wenn es geht, alles saubermachen und einpudern oder einstauben. Dann siehst Du schnell, wo Öl herkommt.

[Hiha]

Die Neutralschalter zersetzen sich innerlich, da hilft kein Kleister. Ersetze ihn durch eine kurze Schraube M10x1. Sofern erhältlich...
Gruß
Hans

[PietXT]

Servus allesamt.

Danke für eure Hilfe!!

Ja ich Idiot kann auch erstmal selber schauen, bevor ich hier reinschreibe. Warum ich das nicht gemacht habe, wissen nur die kasachischen Götter.

Naja ich habe dann Mal geschaut, und die kleine schraube an der es geleckt hatte war einfach lose. Hab sie sachte reingedreht und siehe da: kein Öl mehr...

Tut mir leid für eure verschwendete Zeit, aber jetzt bin ich trotzdem schlauer!

[lowrider82]

Mene Güte, wo kämen wir da hin, wenn man nicht mehr zur Sicherheit fragen dürfte?
Viel Spaß weiterhin!

[Straßenschrauber]

Das ist doch der Sinn von so einem Forum.
Danke für die Aufklärung, was es war!

Ich hab jedenfalls was über den Neutralschalter gelernt.

[Hiha]

Naja ich habe dann Mal geschaut, und die kleine schraube an der es geleckt hatte war einfach lose. Hab sie sachte reingedreht und siehe da: kein Öl mehr...

"Die kleine Schraube": War das die womit der Kabelschuh des hellblauen Leerlaufkontrollkabels befestigt war? Dann wirds wohl wiederkommen, denn aus dem Gewinde kommt das Öl nicht, sondern aus dem bröseligen Kunststoff drumherum. Durch das Festziehen hast Du wohl die Brösel wieder in eine dichte Formation gedreht. Das hält erfahrungsgemäß nur kurzzeitig. Den Kunststoff braucht es, um den Mittelkontakt von der Masse zu isolieren. Und weil der Schalter nix kosten darf, nimmt man den billigsten Verguss den man kriegen kann.
Gruß
Hans