3te 2KF
- christian78
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Re: 3te 2KF
Ja die Taschen fand ich drüher immer schick. Habe den Gepäckträger dran mit der Kunststoffwerkzeugbox und neuer Tasche fürs Werkzeug.
2kf blau 
Re: 3te 2KF
Moin!
Mal eine Frage in die Runde… habe die Gabel bei dieser XT überholt und hatte sie dank KS Tools 27er Sechskant komplett zerlegen können. Frisches Öl und neue Simmeringe/Staubkappen gab es dabei selbstredend auch.
Federlänge war laut WHB noch in Ordnung, also habe ich alles wieder zusammengebaut.
Nachdem ich gestern meine frisch bezogenen Räder verbaut habe, dachte ich erst die Arbeit war für die Katz…
Ist es normal, dass ohne Luftunterstützung die Gabel so weit einsackt? Also den Ölstand habe ich gemessen der passte…
Oder kann es doch einfach sein, dass die originalen Federn aufgrund des Alters etwas schwach auch der Brust sind… habe mich jetzt doch geärgert keine progressiven Federn verbaut zu haben.
Mit ein bisschen Luft 0,8 Bar auf beiden Seiten sieht es zumindest einigermaßen aus… aber keine Ahnung, ob das so seine Richtigkeit hat. Bei meiner anderen XT wurde die Gabel von einer Werkstatt überholt und Progress Federn verbaut. Da sackt auch ohne Luft nix ein…
Mal eine Frage in die Runde… habe die Gabel bei dieser XT überholt und hatte sie dank KS Tools 27er Sechskant komplett zerlegen können. Frisches Öl und neue Simmeringe/Staubkappen gab es dabei selbstredend auch.
Federlänge war laut WHB noch in Ordnung, also habe ich alles wieder zusammengebaut.
Nachdem ich gestern meine frisch bezogenen Räder verbaut habe, dachte ich erst die Arbeit war für die Katz…
Ist es normal, dass ohne Luftunterstützung die Gabel so weit einsackt? Also den Ölstand habe ich gemessen der passte…
Oder kann es doch einfach sein, dass die originalen Federn aufgrund des Alters etwas schwach auch der Brust sind… habe mich jetzt doch geärgert keine progressiven Federn verbaut zu haben.
Mit ein bisschen Luft 0,8 Bar auf beiden Seiten sieht es zumindest einigermaßen aus… aber keine Ahnung, ob das so seine Richtigkeit hat. Bei meiner anderen XT wurde die Gabel von einer Werkstatt überholt und Progress Federn verbaut. Da sackt auch ohne Luft nix ein…
Grüße, Tim
Motorräder:
Yamaha XT 600 2KF (EZ: 08/1989, KM: ~31.500)
Yamaha XT 600 2KF (EZ: 09/1989, KM: ~47.500)
Yamaha XT 600 2KF (EZ: 04/1989, KM: ~34.500)
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- christian78
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Re: 3te 2KF
Die originalen Federn sind recht weich.
Wenn mich meine Erinnerung nicht trübt, sind das oiginal die lange Feder, Abstandshalter und ne kurze Feder?
Das ist schon ein paar Tage her, als ich da dran war.
Ich fahre die Gabel mit 0 bar, ich wiege aber auch recht wenig.
Ich hab mal ne Zeit lang 0,3 - 0,5 bar gefahren. Habe nur ca 60kg.
Hatte mal Wilbers drin, die waren mir zu hart.
Im Gelände will man ja auch einen Negativfederweg => dann sackt sie dieses Stück auch ein.
Und das Stück ist meiner Erfahrung nach größer, als bei ner 3tb.
Das mit dem Luftdruck zum Abstimmen ist nicht doof - sofern sie den Druck noch hält.
Wenn mich meine Erinnerung nicht trübt, sind das oiginal die lange Feder, Abstandshalter und ne kurze Feder?
Das ist schon ein paar Tage her, als ich da dran war.
Ich fahre die Gabel mit 0 bar, ich wiege aber auch recht wenig.
Ich hab mal ne Zeit lang 0,3 - 0,5 bar gefahren. Habe nur ca 60kg.
Hatte mal Wilbers drin, die waren mir zu hart.
Im Gelände will man ja auch einen Negativfederweg => dann sackt sie dieses Stück auch ein.
Und das Stück ist meiner Erfahrung nach größer, als bei ner 3tb.
Das mit dem Luftdruck zum Abstimmen ist nicht doof - sofern sie den Druck noch hält.
2kf blau 
Re: 3te 2KF
Das ist bei meiner auch so. Ob das Altersschwäche ist kann ich aber nicht beurteilen.
XT600 2KF '88
Re: 3te 2KF
So ist es zumindest bei meiner, auch wenn die Teileliste was anderes sagt.christian78 hat geschrieben: ↑Mi 9. Sep 2026, 18:29Wenn mich meine Erinnerung nicht trübt, sind das oiginal die lange Feder, Abstandshalter und ne kurze Feder?
XT600 2KF '88
Re: 3te 2KF
Hm ok…
Also ich habe bei einer XT Wilbers Federn verbaut. Hat damals eine Werkstatt gemacht. Die sind schon deutlich härter als die originalen Federn.
Bei der anderen XT hatte ich damals nur das Gabelöl gewechselt ohne die Gabel komplett zu zerlegen. Da sind die originalen Federn schon straffer als bei dieser hier…
Möglicherweise ja tatsächlich Altersschwäche…
Ich fahre jetzt erstmal mit Luftunterstützung und überlege dann ob ich doch nochmal andere Federn verbaue.
Jetzt wird aber erstmal gefahren!
Also ich habe bei einer XT Wilbers Federn verbaut. Hat damals eine Werkstatt gemacht. Die sind schon deutlich härter als die originalen Federn.
Bei der anderen XT hatte ich damals nur das Gabelöl gewechselt ohne die Gabel komplett zu zerlegen. Da sind die originalen Federn schon straffer als bei dieser hier…
Möglicherweise ja tatsächlich Altersschwäche…
Ich fahre jetzt erstmal mit Luftunterstützung und überlege dann ob ich doch nochmal andere Federn verbaue.
Jetzt wird aber erstmal gefahren!
Grüße, Tim
Motorräder:
Yamaha XT 600 2KF (EZ: 08/1989, KM: ~31.500)
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Yamaha XT 600 2KF (EZ: 04/1989, KM: ~34.500)
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- christian78
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Re: 3te 2KF
Oooch deine Moppeds sind immer so schön sauber. Soll ich die meine nicht doch mal leihen? 
Nagelneue Reifen.
Die lange 2kf Gabel hat im ausgefederten unbelasteten Zustand immer Spiel. Da sind die Gleitmetalle nahe beieinander und man hat einen ungünstigen Hebel.
Mit Öl drin wirds besser.
Kein Gebalstabi. Passend dazu die "kräftige" Vorderbremse. 80er Jahre halt
Nagelneue Reifen.
Die lange 2kf Gabel hat im ausgefederten unbelasteten Zustand immer Spiel. Da sind die Gleitmetalle nahe beieinander und man hat einen ungünstigen Hebel.
Mit Öl drin wirds besser.
Kein Gebalstabi. Passend dazu die "kräftige" Vorderbremse. 80er Jahre halt
Zuletzt geändert von christian78 am Mi 9. Sep 2026, 20:36, insgesamt 1-mal geändert.
2kf blau 
Re: 3te 2KF
Komm vorbei, dann machen wir deinen wieder frisch 
Grüße, Tim
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- christian78
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Re: 3te 2KF
Das wird aber an einem Nachmittag nicht gehen 
Der rahmen ist stellenweise schwarz.
Der rahmen ist stellenweise schwarz.
2kf blau 