Hallo liebe Leute !!!
Da ich nun seit gut zwei Wochen auch stolzer Besitzer einer Xt 600E (Bj93; 3UW) bin, allerdings noch überhaupt keine Ahnung von diesem netten Gerät habe, möchte ich euch hier nun ein zwei kleine Fragen stellen.
1.) Ist es normal, dass (nach gut 20 km warmfahren) bei starken beschleuningen ein leichtes "Klackern" zu hören ist ??
2.) Ich weiß,dass die Xt kein Heizermoped ist, aber totzdem die Frage: Wie schnell sollte eine offene xt mindestens sein, um sicher zu sein, dass der Motor wirklich über die versprochenen 42-45 PS verfügt?
Vielen Dank im voraus !!
Eine kleine Frage!!
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Broesel
- Beiträge: 1
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- Registriert: Do 23. Aug 2007, 20:16
RE: Eine kleine Frage!!
Ist dir eigentlich klar was alles klackern kann, beschleunigst du evtl. aus zu niedriger Drehzahl?
Etwas genauer solltest du schon sein.
Top-Speed sollte schon 150 möglich sein (macht meine 85er XT auch noch Aufrecht sitzend), ausser du Wiegst deutlich über 100kg.
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Profil]
Etwas genauer solltest du schon sein.
Top-Speed sollte schon 150 möglich sein (macht meine 85er XT auch noch Aufrecht sitzend), ausser du Wiegst deutlich über 100kg.
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Profil]
RE: Eine kleine Frage!!
[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 24-Aug-2007 UM 09:24 Uhr (GMT)[/font][p]Hallo!
Also mechanisch ist der XT- Motor nicht der Leiseste! Kontrollier mal den Steuerkettenspanner, das ist einfach. Ansonsten Ölverbrauch beachten. Das fällt mir zum Klacken bei Deiner Kurzbeschreibung auf. Übrigens ist die 3UW die gedrosselte Variante. Schau also mal, ob die Drossel ausgetragen ist, bzw. überhaupt noch vorhanden (Ansaugstutzen).
Im Übrigen ist die Leistungsangabe, gerade der späteren Motoren, eher etwas optimistisch. Abgas- und Geräuschvorschriften haben den späteren XT´s ziemlich den Hals zugeschnürt. Gute Info´s dazu unter www.xt600.de und www.moppedcafe.de
Ansonsten: Herzlich Willkommen im Club!
Viele Grüße, auch an alle Anderen!
Biff
XT 600 E DJ02 BJ. 03
Also mechanisch ist der XT- Motor nicht der Leiseste! Kontrollier mal den Steuerkettenspanner, das ist einfach. Ansonsten Ölverbrauch beachten. Das fällt mir zum Klacken bei Deiner Kurzbeschreibung auf. Übrigens ist die 3UW die gedrosselte Variante. Schau also mal, ob die Drossel ausgetragen ist, bzw. überhaupt noch vorhanden (Ansaugstutzen).
Im Übrigen ist die Leistungsangabe, gerade der späteren Motoren, eher etwas optimistisch. Abgas- und Geräuschvorschriften haben den späteren XT´s ziemlich den Hals zugeschnürt. Gute Info´s dazu unter www.xt600.de und www.moppedcafe.de
Ansonsten: Herzlich Willkommen im Club!
Viele Grüße, auch an alle Anderen!
Biff
XT 600 E DJ02 BJ. 03
RE: Eine kleine Frage!!
>Top-Speed sollte schon 150 möglich sein
>(macht meine 85er XT auch
>noch Aufrecht sitzend), ausser du
>Wiegst deutlich über 100kg.
Wobei das weniger vom Gewicht als vom Luftwiderstand abhängig ist, ein paar Kilo mehr machen sicher weniger aus als Seitenkoffer oder eine flatternde Jacke ...
Gryße!
Andreas, der [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |motorang]
[link:motorang.com/motorrad/fragen.htm |Fragen richtig stellen] * [link:motorang.com/motorrad/teilehaendler.htm |Gebrauchtteilehändler]
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WD-40 ist KEIN Rostlöser. Echt nicht!
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Hübsch aussehen alleine reicht eben nicht - man muss auch Bier trinken können.
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