Auch auf die Gefahr das es hier schon ein
paar mal gefragt wurde:
Hat das schonmal jemand ausprobiert?
Welche Schwierigkeiten gibt es da.
43F-Schwinge in 3AJ
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RE: 43F-Schwinge in 3AJ
Hallo SRXler,
ausprobiert habe ich es nicht aber ich kann dir was über die Theorie erzählen.
Wenn ich mich nicht täusche ist die Ténéré-Schwinge etwa 3 cm länger als die der 43F.
Während du an deiner Ténéré eine Scheibenbremse dein eigen nennst hat die 43F eine Trommelbremse.
Die ist zwar nicht wesentlich schlechter, der Mann beim TÜV könnte aber wegen solch einer Veränderung Atemnot bekommen.
Vermutlich weiss er nicht dass es (z.B. für Süd-Amerika) eine 3AJ mit Trommelbremse gegeben hat.
Gruß[font face="Comic Sans MS"]
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Alexander NRW]
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ausprobiert habe ich es nicht aber ich kann dir was über die Theorie erzählen.
Wenn ich mich nicht täusche ist die Ténéré-Schwinge etwa 3 cm länger als die der 43F.
Während du an deiner Ténéré eine Scheibenbremse dein eigen nennst hat die 43F eine Trommelbremse.
Die ist zwar nicht wesentlich schlechter, der Mann beim TÜV könnte aber wegen solch einer Veränderung Atemnot bekommen.
Vermutlich weiss er nicht dass es (z.B. für Süd-Amerika) eine 3AJ mit Trommelbremse gegeben hat.
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RE: 43F-Schwinge in 3AJ
Aber die Schwinge passt ohne Probleme in den Rahmen?