120 km/h bei 6000 Umdrehungen (dj02)

[Xthuringian]

Hi Dacrossa,

hab heute bei meiner DJ02 mit 15/45 mal drauf geachtet. Sie läuft 130 bei ~5100U/min. Mit der LC4 von meinem Kumpel kann ich aber trotzdem ganz gut mithalten. Gut, verblasen tu ich ihn nicht, aber weit wegfahren kann er mir auch nicht. Mir reicht das...

Gruß, Dirk

Hubraum statt Spoiler

[ranman01]

>Mit
>der LC4 von meinem Kumpel
>kann ich aber trotzdem ganz
>gut mithalten. Gut, verblasen tu
>ich ihn nicht, aber weit
>wegfahren kann er mir auch
>nicht.

Dann ist aber mit der LC4 was nicht in Ordnung! Hat "die Gute" etwa schon 15000 runter?? Dann ist warscheinlich der Motor fertig.... }>

[font color=?color? size=?2? face=?face?]FOADS GSCHEID BUAM!!![/font]

[lippe]

>Mit
>der LC4 von meinem Kumpel
>kann ich aber trotzdem ganz
>gut mithalten. Gut, verblasen tu
>ich ihn nicht, aber weit
>wegfahren kann er mir auch
>nicht.

Hi Dirk.
Laß uns mal unsere KTM-Kumpel tauschen. Meiner ist immer so schnell aus meinem Blickfeld verschwunden.

In ´ner geilen Kurve mit links gegrüßt. Und tschüß... }>
der lippe (der immer dumme Fragen stellt und sich im Voraus bedankt und der leider in der "Suche" nix gefunden hat)
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Mein Profil]

[Xthuringian]

Weiß auch nicht, denk er reißt seine LC4 auch nicht ganz so agressiv auf wie eure Kumpels. Klar kann er wenn er mir wegfahren wenn er will, alleine schon weil sie über 180 fährt. Aber es heißt ja auch 'lass uns mal zusammen eine Runde drehen' und nicht 'nacheinander'...

Hubraum statt Spoiler

[xtreas]

Hallo Xthurigian,
meine DJ02 läuft auch bei ca. 5000U/min 130km/h. Mehr geht nicht. Aber im Fahrzeugschein ist sie mit 141km/h Vmax angegeben. Hat das etwas mit den geänderten Abgas- und Lärmvorschriften zu tun? Das die DJ02 bezüglich der Leistung gegenüber älteren Modellen kastriert wurde, hab ich schon paar mal gelesen.
Wäre ja dann eigentlich eine "Verscheisserung" was da im Fahrzeugschein steht.
Haben andere DJ02-Fahrer auch das Problem oder gibt es jemand, der schon die 140km/h erreicht hat?

MfG Andreas

XT600E (DJ02)

[guest]

Meine DJ02 is Baujahr 99 und hat auch im Originalzustand nie Probleme gehabt, die 140 aufm Tacho mit 90kg Fahrergewicht zu erreichen.

[xtreas]

Hi,
an was könnte es liegen, das meine die 140 nicht schafft. Wiege 85Kilo, das kann es nicht sein....
Übersetzung ist orginal. Als ich die Gute gekauft habe war sie im Orginalzustand und hat es auch nicht geschafft. Jetzt mit K&N-Filter, Devil-Krümmer und LeoVince-Endtopf bringt sie es auch nicht. Habe den Vergaser schon mal nach dem Umbau neu einstellen lassen (Yamaha-Werkstatt)- da das Gemisch zu mager war.
Bis 120 dreht sie schön und ohne Probleme. Nur danach scheint die Drehzahl nicht mehr steigen zu wollen. Also ich komme im 5ten Gang nicht auf 6000U/min. obwohl ich vorher im 4ten schön Schwung hole.

MfG Andreas

XT600E (DJ02)

[Pitter]

Moin Moin,
ist zwar schon ein älterer Fred, aber immer wieder aktuell
Als ich meine DJ02 Bj.7/2003 mit 3200km vom Vorbesitzer übernommen habe, lief sie im 4.Gang 140km/h und zog dann im 5.Gang mit etwas Anlauf bis 160km/h. Alles Orijinool!
ABP-Krümmer, Sebring-Hunter und K&N liesen mit der originalen Düsenbestückung das ganze auf max.140km/h im 5.Gang zurückfallen. Zwar guter Durchzug, aber oben raus nicht mehr so viel.
Bei 4.000U/min lief meine (15/45) genau 100km/h ein Wechsel auf 14/45 ergab bei 4.000U/min 90km/h. Die Reduzierung der Übersetzung halte ich für Geländeeinsatz für unabdingbar.
Was dringend bei mir ansteht, ist eine Vergaser-Anpassung, wofür ich leider keine Erfahrung habe.

Gruß us Kölle
Pitter

[XT600Driver]

Meine DJ02 bj 1999 erreicht 140 eigentlich immer recht schnell
und problemlos,bei 155 ist aber dann auch schluß und von 140 bis 155 dauert das immer etwas länger.
Übersetzung fahre ich 15/45 und der Auspuff ist original.


Gruß XT600Driver

[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Mein Profil]

[Pristurus]

*fährt 14/14*

mal 145 bei 6000U/min und mal 260 bei 10000U/min