im Rahmen meiner Motorüberholung habe ich auch Zylinder und Zylinderkopf neu lackiert.
Dabei habe ich (natürlich) die Schwingungsdämpfer herausgenommen
Gestern beim Kellerzusammenräumen ist mir aufgefallen dass diese Dinger seltsamerweise nicht von selbst wieder auf ihren Platz zurückgekehrt sind obwohl der Motor längere Zeit direkt daneben gelegen ist

Jetzt meine Frage:
Wie sinnvoll oder notwendig sind diese Schwingungsdämpfer?
Fallen mir irgendwann die Kühlrippen herunter wenn ich ohne fahre?
Läuft sie dann ruhiger im oberen Drehzahlbereich? (Da habe ich jetzt so ein Kreischen, habe das aber eher auf die Verkleidung geschoben)