2te 2KF

[2KFan]

Hm, gestern 60 KM gefahren und kurz vor Ende Hahn zu gemacht. Also müsste die Schwimmerkammer beim Abstellen zu gut wie leer gewesen sein.

Trotzdem leichte Tröpfchenbildung…

Ist das normal ? Ich will ja nicht wieder Probleme beschwören

[XTsucher]

Die alten Dinger mutieren über die Zeit zu Auslaufmodellen...
Solange nix spritzt oder im Strahl läuft ist m. M. alles OK.

[lowrider82]

Aber der neue Garagenboden!
Da gehört Stroh und Erde drunter.

[2KFan]

Aber der neue Garagenboden!
Da gehört Stroh und Erde drunter.

Richtig ! Schön ist’s nicht. Und deswegen werde ich mich damit auch nicht abfinden. Niemals !

[lowrider82]

Und besorg dir ordentliche Schläuche aus Tygon bzw. FKM/Viton für den Ablauf.

[christian78]

Hm, gestern 60 KM gefahren und kurz vor Ende Hahn zu gemacht. Also müsste die Schwimmerkammer beim Abstellen zu gut wie leer gewesen sein.

Trotzdem leichte Tröpfchenbildung…

Ist das normal ? Ich will ja nicht wieder Probleme beschwören

Hast du dann aber schon die Kammer abgelassen und die Restmenge gemessen?
Oder lass die Kammer leer laufen und kucke morgen nochmal ob was drin ist.
So kannst du bequem von aussen austesten.

Da war bestimmt die Kette zu straff, das Getriebeausgangslager hat Spiel, so dass der Simmerring nicht abdichten kann.
Bin schon weg


Bei mir wars nach der Vergaserüberholung komisch:
Ich lasse ja immer die Schwimmerkammer vor dem Start ab. Wie Gewohnt hat das immer si ca 8 Sekunden gedauert.
Dann wars nach 2 bereits leer. Ich habe lange nach ner Undichtigkeit gesucht und habe Gemisch getankt, dass mir Öl die Stelle verrät.
Der Vergaser war den ganzen Winter befüllt und beim ersten Start dauerte es exact 8 Sekunden. Jaaaa....
Wenn du mch jetzt frägst warum...
Ich lass da jetzt meine Pfoten von.

[2KFan]

Nix Öl …das ist Sprit :

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Und da kommt er her:

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Schwimmerstand sieht gut aus:

IMG_1218.jpeg (365.42 KiB) 116 mal betrachtet

Ist so zwischen 6-7 mm.


Hahn ist auch trocken:

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Habe eben nochmal abgelassen und neu geflutet… nach einiger Zeit sifft es ganz minimal aus der Ablassbohrung der Schwimmerkammer …

Und nun?

[Svoeen]

Herzlichen Glückwunsch, du hast es geschafft, dass die Ablassschraube nicht mehr dichtet

Das nennt sich kaputt reparieren

Oder der Übergang vom Röhrchen vom Überlauf zur Schwimmerkammer lässt etwas durch

[2KFan]

Herzlichen Glückwunsch, du hast es geschafft, dass die Ablassschraube nicht mehr dichtet

Das nennt sich kaputt reparieren

Oder der Übergang vom Röhrchen vom Überlauf zur Schwimmerkammer lässt etwas durch

Wieso habe ich das geschafft? Ich habe diesen Schwimmerkammerdeckel ja erst vor Kurzem getauscht weil der alte Deckel auch undicht ist.

Aber ja, das vermute ich auch. Entweder dichtet die Ablassschraube nicht so wie sie soll oder es stimmt was mit dem Röhrchen nicht.

Baue morgen den Deckel ab und teste beides.

Toll… dann habe ich 2 kaputte Deckel

[2KFan]

Habe den alten Deckel mal mit JB Weld Steel Stick am Leck verschlossen.

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Sollte ja eigentlich halten…

Bei dem Deckel der jetzt sifft bin ich mir unsicher ob’s wirklich der Deckel ist beim Test ausgebaut … konnte ich bislang noch nix feststellen…

Meint ihr da am Übergang zum Röhrchen könnt’s undicht werden?

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Hier mal das Experiment:

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Mir ist nix besseres eingefallen