DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Also ich hab' noch andere Hobbys und Motorräder, da kommts schon mal vor, dass ich n' paar Monate nicht XT fahre. Gerade so um die dunkle Jahreszeit. Nur mal so. Ich geh jetzt mit meinem zum Tonstudio umgebauten Wohnmobil an den See & geb einen freiluft-Gig auf dem Segelboot. {-&

Stef

Hatte gestern die Schraube unten am Sekundärvergaser draussen. Per Spiegel war die Sekundärdüse zu sehen, blitzsauber.
Das ist es also nicht.

Je mehr Leistung ich vorher vordere, desto länger braucht sie sich zum Fangen

Ich bin gerade nochmal über Deine Ausgangs-Aussage gestolpert. Das kli gt für mich so, als ob sich die Schwimmerkammer leert.
Du bist sicher schon einmal mit Deiner XT auf Reserve gefahren und musstest zuvor im Fahrbetrieb umschalten, nichtwahr? Fühlte sich das genauso an?

Stef

Ja genauso fühlt es sich an.
Es läuft aber reichlich aus dem Ablauf - das unterschreibe ich, dass das reicht.
(also erst leer laufen lassen und dann Hahn öffnen)
Meinst du, ob die Schwimmernadel zickt?
Das Mopped läuft perfekt auf dem Primärvergaser, auch Autobahn.

Es fehlen Fehlzündungen.
Immer wenn der Tank leer war und ich auf auf Reserve schalten musste, hat sie zwei, drei kleine Fehlzündungen gemacht.
Immer.

Einen Versuch wäre es wert, ja. Es scheint Dir ja echt der Sprit auszugehen, so wie das klingt.
Ansonsten bau halt mal alles in ein geliehenes Sekundervergasergehäuse um und zur Not tausche auch den Schieber. Den hast Du ja doppelt, sagst Du.

Stef

Siehe mein Beitrag auf der ersten Seite, schon geprüft?

Ja, hab ich. Sprit kommt an. In der Schwimmerkammer sind keine Ablagerungen, das sieht aus wie neu.
Der Motor ist frisch, das Öl, das ich abgelassen hab, sah aus wie neu.

Der Sprit vom Primärvergaser zum Sekundärvergaser geht seltsame Wege - durch eine winzige Bohrung in der Primär-Schwimmerkammer und durch einen Kanal zum Stutzen des Primärvergasers. Da würd ich mal durchblasen, die Schwimmerkammer geht ja auch ohne Vergaserausbau runter bei den Kickermodellen.

das da auch? Da wäre das Problem dann in der Schwimmerkammer. Hol' dir doch bei Louis oder Kedo ein neues Nadelventil und einen Sitz (schätze, das gibts nur bei Kedo) und puste die Schwimmerkammer mal ordentlich durch. Du kannst kleine Kanäle auch mit einem Schlauch und dem Mund auf Durchgang prüfen. Ansonsten kann ich Dir noch den Gehäuse- und Schwimmerkammerverleih und was es noch an Verdächtigen braucht anbieten. Und was Du dann brauchen kanns, behältst Du, den Rest schickst Du mir zurück. Nur machen musst Du es selbst, da bringt das drüber Schreiben nichts.

Stef

P.S.: nen Vergaserdichtsatz mit Schwimmerkammerventil und Sitz hab ich auch noch. Eventuell auch Druckluft aus der Dose und "Bremsenreiniger", der auch ordentlich Druck hat. Und auch kein Aceton (mehr) beinhaltet.

Hey Steffen, ich dachte immer, dass ich einen echt großen Fundus habe - aber wenn ich deine Angebote lesen, dann bin ich ein Niemand

Hi Frederik.

Du willst nicht tauschen, glaub mal. Ich hab' mich dieses Jahr mit Motorradprojekten und Hobbys etwas übernommen.

Stef