Der Sekundärvergaser hat aber keinen Einfluss aufs Standgas, wenn ich mich richtig erinnern kann....
PS: Danke schon mal für die Tips!
kein Standgas und Fehlzündungen 2kf
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- Registriert: Mo 28. Mai 2012, 17:26
RE: kein Standgas und Fehlzündungen 2kf
Das ist richtig, aber bei Drehzahlen so ab 3000 aufwärts.
Grüße, Henner
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
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Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
RE: kein Standgas und Fehlzündungen 2kf
Um das ganze mal zusammen zu fassen:
1. Einstellung Vergaser stimmt (Rehbraune Zündkerze und gut damit gelaufen)
2. Membranen sind ok
3. Sekundärvergaser hätte zwar Einfluss auf die Zündaussetzer bei hohen Drehzahlen, hat aber keinen Einfluss aufs Standgas und scheidet damit auch aus.
4. Schwimmerstand stimmt (vor einiger Zeit eingestellt und Zündkerzenbild bestätigt dies.
-> Dann kann es ja eigentlich nur an der Spritzuführ liegen, oder? Kann es sein, dass der Tankdeckel (Belüftung) verschmutzt ist? Ich weiß es ist einfach auszuprobieren, bin aber im Moment nicht zu hause.
Was denkst du (ihr)?
1. Einstellung Vergaser stimmt (Rehbraune Zündkerze und gut damit gelaufen)
2. Membranen sind ok
3. Sekundärvergaser hätte zwar Einfluss auf die Zündaussetzer bei hohen Drehzahlen, hat aber keinen Einfluss aufs Standgas und scheidet damit auch aus.
4. Schwimmerstand stimmt (vor einiger Zeit eingestellt und Zündkerzenbild bestätigt dies.
-> Dann kann es ja eigentlich nur an der Spritzuführ liegen, oder? Kann es sein, dass der Tankdeckel (Belüftung) verschmutzt ist? Ich weiß es ist einfach auszuprobieren, bin aber im Moment nicht zu hause.
Was denkst du (ihr)?
RE: kein Standgas und Fehlzündungen 2kf
Schau Dir mal die Leerlaufgemischschraube an:
a) Spitze oK? Nicht krumm/gebrochen
b) O-Ring an der Schraube dicht/noch dran?
Wenn es an der Spritzufuhr läge, wäre das Kerzenbild ein anderes.
Wenn Du wieder bei der geliebten XT bist, fahre mal ein Weile ohne Tankdeckel. Wenn sich dann was zum Positiven ändert isses die Tankentlüftung.
Gruss und viel Erfolg
a) Spitze oK? Nicht krumm/gebrochen
b) O-Ring an der Schraube dicht/noch dran?
Wenn es an der Spritzufuhr läge, wäre das Kerzenbild ein anderes.
Wenn Du wieder bei der geliebten XT bist, fahre mal ein Weile ohne Tankdeckel. Wenn sich dann was zum Positiven ändert isses die Tankentlüftung.
Gruss und viel Erfolg
DJ02/99
RE: kein Standgas und Fehlzündungen 2kf
Kurzer Einwurf. Hatte auch mal kein Standgas mehr bzw. ich konnte sie nicht starten, nur im Vollgasmodus. Sie lief dann auch nur noch bei hohen Drehzahlen.
Ursache war eine kleine Schraube im Primärvergaser, die die Hebelei an der Achse festhalten sollte und die war gelöst.... Kannst mal von oben aufmachen und schauen, ob die Schraube passt.....Kleines Ding und große Wirkung. Seitdem ist die Schraube mit Sicherung versehen...
Viel Erfolg!
Ursache war eine kleine Schraube im Primärvergaser, die die Hebelei an der Achse festhalten sollte und die war gelöst.... Kannst mal von oben aufmachen und schauen, ob die Schraube passt.....Kleines Ding und große Wirkung. Seitdem ist die Schraube mit Sicherung versehen...
Viel Erfolg!
RE: kein Standgas und Fehlzündungen 2kf
Deine Symtome passen auf auf gelöste Hauptdüse.
Würde den Vergaser mal gründlich checken.
Wie ist es denn mit dem Choke, benutzt du den beim starten und was passiert wenn du den ziehst wenn die Maschine schon warm ist.
Gruß Thomas]
Eintopf rockt!!
XT600Z Téneré 87 (1VJ) blau
[link:www.xt600.de/xt_bilder/index.php?cat=10 ... dergalerie]
Würde den Vergaser mal gründlich checken.
Wie ist es denn mit dem Choke, benutzt du den beim starten und was passiert wenn du den ziehst wenn die Maschine schon warm ist.
Gruß Thomas]
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Gruß Thomas
Eintopf rockt!!
Hab ne handvoll davon
Yamaha XT600Z Ténéré 87 (1VJ) blau
KTM LC4 600 92 weiss
3x Yamaha SR 500 78-80-81
Bildergalerie
Eintopf rockt!!
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