DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo,

ich bin gerade dabei, nach langer Standzeit meine Yamaha XT 600Z Ténéré 3AJ wieder fahrbereit zu machen.
Den Vergaser habe ich schon zerlegt und gereinigt.

Nun treffe ich im Netz auf widersprüchliche Angaben zum Thema Fett an Bauteilen des Vergasers.

Gehört der Chokekolben, der in den Vergaser führt, gefettet oder nicht?
Beim Ausbau war dieser komplett trocken.

Den Kolben selbst brauchst du nicht schmieren. Aber für den Zusammenbau den O-Ring etwas mit Fett oder Öl gleitfähiger machen schadet nicht.
Problem bei Fett ist, daß es austrocknet und dann ev. Bohrungen verschließen kann. Deswegen lieber etwas ölen und passt.

Super!
Vielen Dank für die Info.

Dann mach ich es so wie Du geschrieben hast!

Könnte von mir gewesen sein mit dem Fett, am Simmering. Hat jetzt aber nicht mehr gewirkt, vor zwei Tagen. Ich hatte das in der Hoffnung gemacht, dass der Chokevergaser dadurch mehr Unterdruck bekommt.

Bei geringen (Unter)Drücken kann man sich mit Fett schon helfen zum Abdichten. Ist aber nur eine Notlösung.