Läuft nur 110kmh bei Vollgas (1VJ)

[displex]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 24-Feb-2007 UM 07:57 Uhr (GMT)[/font][p][font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 23-Feb-2007 UM 20:01 Uhr (GMT)[/font]

servus...

hab gerade mal angefangen zu prüfen
der sek. Vergaser macht nicht auf.

Links unten ist eine Dose, sieht aus wie die Benzinpumpe, hab aber keinen Stromanschluß gesehen.
Da ist ein ziemlich dünner Schlauch nach oben, der ins nichts endet?

Edit: ok. die Frage nach dem Schlauch hat sich erledigt, ist nur eine Entlüftung der Pumpe, das muss so sein




Wie funktioniert denn der sek. Vergaser, der muß doch ab 4500 upm durch unterdruck aufmachen?
_________________
Eintopf rockt!!

______________________________________________________________________
Wer aufhört zu lernen, ist alt. Er mag zwanzig oder achtzig sein. Henry Ford (1863-1947)

[Zaphod]

Woher weißt, daß der Sekundärvergaser nicht öffnet?
Bevor Du lange rumsuchst, würde ich vorsorglich den Vergaser ausbauen und jedenfalls das Sieb im Zulauf prüfen. (Schwimmerkörper muß ab)
Stutzen prüfen!!! ...und schmeiß' die Benzinpumpe getrost weg - ich habe gestern 23,7 l OHNE Pumpe tanken gehen können... Die Pumpe ist nur eine Fehlerquelle mehr.
Ansonsten guck' auch 'mal auf mein Geschreibsel auf meiner HP.



Gruß Wolfgang http://www.xtmania.de

[displex]

servus...

hab den Schnorchel vom lufi runter und lass den Motor ausnahmsweise im Stand laufen, da kann ich sehen, dass sich der Schieber nicht bewegt.

Info auf der HP hab ich schon gefunden.

Wie bekomme ich den mistigen Vergaser runter? nach links kein Platz nach rechts die Ölleitungen im Weg!

_________________
Eintopf rockt!!

______________________________________________________________________
Wer aufhört zu lernen, ist alt. Er mag zwanzig oder achtzig sein. Henry Ford (1863-1947)

[displex]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 23-Feb-2007 UM 20:11 Uhr (GMT)[/font][p]servus...

ich glaube ich habs gefunden


danke f�r deine Tipps, melde mich ob es das war.

_________________
Eintopf rockt!!

______________________________________________________________________
Wer aufh�rt zu lernen, ist alt. Er mag zwanzig oder achtzig sein. Henry Ford (1863-1947)

[XT999]

... zerfiel das Membran in Staub und Asche nach der ersten Berührung ?

Gruß,

XT999

XT 600 E, 3TB / 3UW, Bj. 1993 ... die gelb-schwarze ...

JETZT NEUE BILDER NACH UMBAU MIT VIELEN "VORHER - NACHHER" BILDERN: http://www.xt600.de/xt_bilder/displayim ... =129&pos=0

[displex]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 23-Feb-2007 UM 19:28 Uhr (GMT)[/font][p]servus...

Membrane ist noch super elastisch, nur so verknotet eigebaut, wird jetzt schwierig das verformte Ding wieder dicht und gerade reinzubekommen

Edit; wo bekäme ich günstig eine neue Membran her?

_________________
Eintopf rockt!!

______________________________________________________________________
Wer aufhört zu lernen, ist alt. Er mag zwanzig oder achtzig sein. Henry Ford (1863-1947)

[marabu]

Hallo displex,
kleiner Tip zum Einbau der Membran.
Ich klebe die Membran mit Tesa fest. Wenn sie dann rundherum in der Nut leigt, lege ich den Deckel mit Feder auf . Bei leichtem Druck auf den Deckel ziehe ich die Tesastreifen wieder raus und schraube den Deckel mit den 4 Schrauben fest. Ob die Aktion gelungen ist kann einfachst festgestellt werden indem du in den Entlüftungsschnorchel reinbläst und -saugst. der Membrankolben sollte sich nach oben bewegen. Durch das kleine Loch im Kolben läuft der Kolben langsam wider runter. Ich hab es noch nicht geschaft Bilder einzustellen (sind immer zu groß). wenn unverständlich - mailen.
Gruß

[XT999]

... bei [link:www.kedo.de?f_support=www.xt600.de|KEDO] bekommst Du es eventuell; eventuell auch bei Louis. Bei Y mit Sicherheit (für viel Geld)



Gruß,

XT999

XT 600 E, 3TB / 3UW, Bj. 1993 ... die gelb-schwarze ...

JETZT NEUE BILDER NACH UMBAU MIT VIELEN "VORHER - NACHHER" BILDERN: http://www.xt600.de/xt_bilder/displayim ... =129&pos=0

[Zaphod]

Oha - wer hat denn das zusammengewürgt?
Mit dem Tesa ist zwar witzig - aber kaum empfehlenswert.
Vermutlich ist die Membrane hin, aber ich würde sie spaßeshalber mal 1 Tag in Benzin tauchen. Eventuell ist sie dann sogar etwas zu groß. Was sich aber auch schnell wieder gibt. Dazwischen könnte 'was gehen. Wäre nicht das erste mal. Bedingung ist natürlich ein noch weiches Gummi.

Gruß Wolfgang http://www.xtmania.de

[displex]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 24-Feb-2007 UM 08:00 Uhr (GMT)[/font][p]servus...

>Oha - wer hat denn das
>zusammengewürgt?



war der böse VB

vermutlich hat er deshalb auch verkauft.

Danke für den Tipp mit der Membran in Benzin, versuche ich auf jeden Fall.
Dann kommt die Pumpe raus, was mache ich mit dem übrigen Steuer-Schlauch , muß ich den verschließen?

_________________
Eintopf rockt!!

______________________________________________________________________
Wer aufhört zu lernen, ist alt. Er mag zwanzig oder achtzig sein. Henry Ford (1863-1947)