Hoher CO Wert AU

[Asrami]

Hallo Gemeinde!

Bei der CO Messung heute bei der Dekra wurd bei meiner Dicken ein CO Wert von 10% im Leerlauf festgestellt. Grenzwert ist 4,5%.

Habt ihr ähnliche Werte? falls nicht, wie krieg ich den Wert runter?

Ist eine offene 2KF. Baujahr '89.

Danke...

...und wech

[Phase4]

Hi!
Luftfilter sauber?
Zündkerze frisch?
Standgas zu fett?(Leelaufgemischregulierschraube,uff)
Muss Bj '89 auch AU?


2KF&NX650

[Asrami]

Leider ja. Alle Mopeds ab Zulassungsdatum 1.1.1989 sind betroffen.

LLGRS ist ok, bei korrekter Einstellung hatte ich gleich 12%. Filter & Zündkerze müssen noch. Bringt das so viel, 2/3 weniger CO Wert?

...und wech

[rote_zora]

Leerlauf?

Wird der CO Wert denn nicht im "erhöhten LL" gemessen?

[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Anja]

where incompetence meets confusion

[Asrami]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 05-Apr-2007 UM 23:38 Uhr (GMT)[/font][p]Bei Kat-losen Mopeds im Leerlauf, bei Krads mit Kat bei 2000 1/min.

Dort ist der Wert allerdings dann nicht 4,5%, sondern 0,3%.

BTW: Die Werte gelten nur, wenn der Hersteller keine Werte vorgibt, ansonsten gelten die Herstellerwerte.

...und wech

[Phase4]

>Leider ja. Alle Mopeds ab Zulassungsdatum
>1.1.1989 sind betroffen.
>
>LLGRS ist ok, bei korrekter Einstellung
>hatte ich gleich 12%. Filter
>& Zündkerze müssen noch. Bringt
>das so viel, 2/3 weniger
>CO Wert?
>
>...und wech


Puh,Schwein gehabt,musste eben extra wegen übersteigerter Vergesslichkeit mal nachgucken,meine hat 17.8.1988 Erstzulassung.

Was heißt korrekte Einstellung?
Wenn ich bei der Au nicht durchkomme,würde ich als erstes für saubere Luft und Kerze sorgen,LLGRS bis höchste Drehzahl und von da extra für die Blaukittel noch einen Tick magerer und die Karre vorher auf der Autobahn ordentlich glühen lassen.
Wenn das auch alles nix hilft,würde ich wohl mal die Ventile näher beäugen.

Mit der NX war ich vor kurzen mal zur Messung,weil TÜV vor der Tür...,1,7 sind bei rausgekommen,obwohl ich sie unten rum schon etwas fetter gestellt hatte.
Jedenfall meinte der Typ,wenn man die AU nicht schafft,muss mit dem Motor schon ganz arg was nicht stimmen.
Trotzdem würde ich erst mal obiges probieren.


2KF&NX650

[Asrami]

Ok, dann werd ich mal in deiner Reihenfolge bei. Mal schaun, was dabei rauskommt.

...und wech

[kOepi]

1...2...3...
umso fetter, umso mehr benzin kann mit sauerstoff reagieren und umso weniger sauerstoff bleibt fuer das verbrennungsprodukt CO².
haben die neuen xts keine CO schraube?

gruß

[Phase4]

Was?
Du meinst also je fetter,desto weniger CO2 ?
Ich dachte immer,das wäre genau umgekehrt.


2KF&NX650

[Isegrim]

Hallo Luftverbesserer,

meine Werte vom April mit neuer Zündkerze, neuem Luftfilter, neuen Ansaugstutzen, komplett gereinigten Vergaser und frisch eingestellten Ventilen: 0,23 (Vol%).

Zum Vergleich mein SKR 125 Roller: 0,3 (Vol%).

Neue Teile sollten also schon einen Einfluss haben auf den Wert.

Viele Grüße

[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Isegr][link:biker.de/profil/Quirliquax/bike/?bk_cmd=anz&bk_id=55481 |im]

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Weine um sie keine Träne, Wölfe haben scharfe Zähne!