DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Da hast du recht das ist Pfusch... aber ich fahre seit 2 Jahren so damit und habe es nicht gemerkt. Erst jetzt wo anscheinend die Klemme nachlässt und Öl auf den Zylinderkopf tropft. Ich werde eine Werkstatt suchen... aber bis dahin... wenn ich den Schlauch wieder fest verschließe was denkst du kann passieren?

Der vorhandene Deckel kann m.E. mit einem Stutzen versehen werden, s. Bilder oben.
Zu Deiner Frage: Siehe auch oben

Straßenschrauber hat geschrieben: ↑

Di 27. Jun 2023, 18:11

Könnte VIELLEICHT gutgehen, wenn Ölstand auf min ist.
Das würde ICH aber nicht ausprobieren wollen

Das ist nicht so viel Arbeit, den Stutzen nachzurüsten.

Du meinst oben am Zylinderkopf den Deckel oder?

Von was reden wir hier denn?!

Danke dann ist das klar.

In dem Teil läuft die Nockenwelle. Da würde ich keinen anderen draufsetzen.
Ich weiß auch nicht, ob die 1:1 austauschbar sind.

Wenn der Stutzen ordentlich gemacht ist, sollte das halten. Vielleicht passend bohren, und ein Röhrchen einschrumpfen oder auch einkleben.
Sicherheitshalber würde ich den Ölrücklaufschlauch dann kurz davor zugentlasten.

Vorher - nachher:

Kopf und Deckel gehören zusammen weil die Lagergasse der Nockenwelle da durchgebohrt ist (wurde vlcht schon erwähnt), da is nix mit tauschen, außer du tauschst den Kopf mit, das ist aber schon viel Aufwand.
So wie Straßenschrauber sagt: Nimm den Deckel ab und mach da einen Anschluss-Stutzen rein - hast du dazu die Möglichkeit ?

Ich weiß ich bin da schon wieder misstrauisch aber solche Arbeiten würde ich keiner gewöhnlichen Motorrad-Werkstatt anvertrauen ...

Und ich schließe mich den Vorrednern an, das würde ich sicher auch nicht so lassen...

Ich würde jetzt den Deckel abmachen und den Stutzen dran machen lassen. Habt ihr eine Ahnung wo ich da hingehen kann?
Danke für die tolle Unterstützung!

Könnte ich den Stutzen für den Ölüberlaufschlauch auch in einen Ventildeckel machen lassen? Das wäre natürlich einfacher... was haltet ihr davon?

Halte ich für eine sehr gute, pragmatische Lösung. Einfach im Deckel für die Einlassventile nen Stutzen anbringen!