DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Jetzt versteh ich: Er wollte den Stutzen aus Edelstahl drehen, das Material war aber nicht zu finden ("hat Füße bekommen" = ist weggelaufen). Messing wär auch eine Möglichkeit gewesen, aber er hatte wohl nur Alu da, was an dieser Stelle völlig ausreicht.

Mich würde wundern, wenn der Durchfluss bei einem Schmiernippel ausreicht.

Gryße!
Andreas, der motorang

Den hat er wohl aufgebohrt, vermute ich.

Wir haben hier ja eine bessere Lösung besprochen.

Ich würde das Ding im Ventildeckel eher „Schluchanschlussnippel mit Gewinde“ nennen - da der den gleichen Durchmesser wie der Schlauch benötigt, sollte das kein Problem sein.

motorang hat geschrieben: ↑

Fr 30. Jun 2023, 06:21

Mich würde wundern, wenn der Durchfluss bei einem Schmiernippel ausreicht.

nanno hat geschrieben:Nanno: Da ich nicht gleich den Nockenwellendeckel wieder vom Motor nehmen wollte, hab ich ein Gewinde in den Ventileinstelldeckel geschnitten und einen umfunktionierten Schmiernippel (ohne Innereien) eingeschraubt.

xt600-oelruecklauf-ventildeckel.png (183.9 KiB) 1392 mal betrachtet

Wie geschrieben, wir haben hier ja eine bessere Lösung besprochen (Schlauchtülle/Schlauchnippel mit Gewinde). Aber so ginge es auch.

SO würde ichs machen - der Nachbar hat doch sicher einen Gewindeschneider , dafür brauchts auch echt keine Werkstatt !

Der erste Arbeitschritt ist getan... ich brauch jetzt noch einen längeren Schlauch... und dann hoffe ich bleibt es dicht

Sieht gut aus.
Aber an einen der vorderen Deckel hätte ich jetzt nicht gedacht. Schlauchführung an den hinteren Deckel - wie es auf dem Foto von Nanno zu sehen ist - wäre naheliegender gewesen.
Dann reicht der Schlauch auch.
Kannst ja immer noch umbauen

Ich dachte der vordere Deckel ist praktisch zum probieren... ich hatte noch einen Ersatzdeckel und wenn es nichts geworden wäre, wäre das nicht schlimm gewesen... aber du hast recht... der hintere wäre deutlich besser bezüglich der Positionierung.

Weniger Fleisch für das Gewinde. Gegenmutter wäre gut.
Sieh nach, ob hinter dem Ventildeckel genug Platz für Nippel und Verschraubung ist.
Wenn montiert, würd ich erstmal ohne Zündung kicken.
Du schaffst das schon