Lichtmaschiene nur 10 - 3 V

[melloyello]

Hallo

Danke für die Tipps, ich habe gestern Abend den Lampentest gemacht. 1 Birne leuchtet sehr schwach. Werde am Wochenende die Lichtmaschine tauschen.

Bis…

Carsten

[melloyello]

>Hast du mal den Drei-Lampen-Test gemacht?
>
>Der geht so: Die drei weißen Kabel von der Lichtmaschine
>kommend am Stecker zum Regler abmachen. Zwischen die drei
>Kabel drei H4-Birnen (*duck*) klemmen. Dann Moped starten, und
>schauen ob die Birnen (wehe jemand schimpft! ^^) alle gleich
>hell werden; evtl. etwas Gas geben (nicht zu viel, sonst
>brennen die durch).

Hallo

Die Lichtmaschine habe ich umgebaut, der 3 Lampentest war erfolgreich. Jedoch kommen immer noch keine 12 V an der Batterie an. Aus dem Regler kommen nur 2,3 V raus. Regler def, oder kann es noch was anderes sein. Der Regler bleibt im Betrieb recht kühl. Wird nur handwarm.

Bis…

Carsten

[Henner]

Es könnte sein, daß Deine Batterie nen Plattenschluß hat, also die Spannung in den Keller zieht.

[melloyello]

Hallo, die ist neu. Die habe ich mir neu gekauft im Winter. Das war mein erster Gedanke. Was mich wirklich stutzig macht ist das am Regler nur 2,3 V rausgehen. Auch wenn ich die Batterie komplett abklemme. Sollten da nicht wenn alles o.k. ist min. 12V am Regler abgehen ????

[Henner]

Wenn alles richtig angeschlossen ist (auch der Regler braucht ne gute Masseverbindung), dann wirds der Regler sein.
Wobei auch schon neue Batterien platt waren.

[Enfielder]

Soll keine Werbung sein! aber bei mir funkzt der echt klasse!
Ist keine Gebrauchtware sondern NEU!

[melloyello]

Hallo

Die Lichtmaschine habe ich erneuert, Lampentest o.k. Der Regler ist auch neu….. Wenn ich das Licht ausschalte kommen nur 4V bei der Batterie an. Mache ich das Licht an sind es 12V…… Was kann es den jetzt noch sein ????

Bis…

Carsten

[displex]

Da ist bestimmt wieder der Stecker am Regler schuld. Versuche mal die einzelnen Steccker rauszumachen und nachzubiegen. Ein gutes Kontaktspray kann da auch nicht schaden. Ich habe bei meiner 1VJ den Stecker mit Kabelbinder (SUFU) an den Regler gezurrt. Set dem Ruhe.
Gruß [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Thomas]

Eintopf rockt!!
XT600Z Téneré 87 (1VJ) blau
[link:www.xt600.de/xt_bilder/index.php?cat=10 ... dergalerie]

[XT Martin]

Ich habe zurzeit das gleiche Problem bei meiner 1VJ Bj.87!

Da die Batterie nicht voll war ging sie beim Gas geben runter auf 6V

Jetzt hab ich sie geladen und jetzt bleibt sie konstant jedoch ladet sie nicht! Ich nehme mal an das meine Lichtmaschine kaputt ist!

Hab bei den 3 weißen Kabeln den Widerstand gemessen und der war bei angeschlossenem Massekabel beim Regler auf 1,1 Ohm und bei abgeschlossenem bei 1,4 oder 1,5 Ohm (sollbereich ist 0,7-1,1 Ohm)

[XT Martin]

So ich nochmal!

Hab heute nochmal ein bisschen gemessen!

Also wenn der Motor nicht läuft hat die Batterie ca. 13V
Wenn der Motor läuft geht die spannung bis max. 13.9V rauf, also mit Standgas! Wenn man Gas gibt fällt sie wieder ab auf ca. 13-13.2V


Hab jetzt auch mal die Ausgangsspannung der weißen Kabeln gemessen bei angestecktem Stecker! Die ist bei mir auch ca. 2.3V


Muss morgen schauen ob ich 3 H4 Birnen zuhause habe! Aber die ich kenne haben doch alle 3 Kontakte also mit integriertem Aufblendlicht! Wie hänge ich die dann an? Oder ist es dann egal welche 2 Kontakte ich nehme?

Ich hoffe auf eine Antwort