DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Moin,

nun hab ich mir extra diese geilen, vibrationsfesten und deutlich helleren Leuchtmittel von Philips (H4 + H7) geholt, die ich seit 4 Jahren ohne Ausfall auf der XT500 fahre (meine Empfehlung!), und nun passt bei der 3AJ die rechte Birne nicht, weil dort ein gänzlich anderer Sockel verbaut ist.

Kann man den Sockel irgendwie durch einen modernen ersetzen, hat das schon mal jemand gemacht (Passung/Kompatibilität/Probleme)?

Servus,
Du könntest doch rechts und links gleichermaßen H4 einsetzen?
Und dafür rechts einen linken Reflektor (Gebrauchtteil) einbauen ...?

War rechts nicht H1 oder H3 drin? Ich hab leider keine 3AJ zum Nachschauen da ...
Könnte aber auf der Fassung oder auf dem Reflektor oder der alten Birne stehen was da eigentlich reingehört. H7 eher nicht.

Gryße!
Andreas, der motorang

Hi Andreas, das Seltsame ist, links (Fahrtrichtung) hab ich einen Sockel, in den eine aktuelle H4 passt (Abblendlicht + Fernlicht), rechts ist dieser sehr kleine H7-Sockel für eine kleine Abblendlichtbirne.

Da diese Philips-Birnen echt der Hit sind, würde ich rechts auch gern eine reinstecken, habe aber keine Ahnung von Elektrik. Mein erster Gedanke war tatsächlich, mir einen OEM-H4-Sockel bzw Scheinwerfer (wie links) zu besorgen, den ich dann einfach rechts anschließe, um da die neue H7 reinzusteken. Weiß nicht, ob das so simpel gehen würde.

Grundsätzlich ist auch noch zu hinterfragen, ob Lima und Batterie der 3AJ für moderne H4 ausgelegt sind. Entzieht sich meiner Kenntnis.

Servus, es gab mal eine Vorschrift dass Motorräder nur EIN Abblendlicht haben dürfen, sehr wohl aber zwei x Fernlicht. Das war aber wohl länderspezifisch unterschiedlich geregelt und daher gab es die Moppeds auch mit unerschiedlichen Ausrüstungen.
Das rechte ist wahrscheinlich weder H7 (gab es glaub ich damals noch nicht) noch Abblendlicht, sondern ein Fernlicht.
Hier steht es ist eine H1-Birne:
http://www.tenere.de/forum/index.php?topic=5673.0
Ich glaub die Regelung ist aber gefallen.

Du wirst wahrscheinlich keine H7 in eine H4-Fassung kriegen.
Aber vielleicht kannst Du von Deiner Lieblingsbaureihe eine H1 bekommen die passt?

Vielleicht liest Du Dir das mal durch:
viewtopic.php?f=289&t=51952

Die Lima leistet etwa 160 Watt, also auf Strecke sollte sich das ausgehen.
Eventuell einen zusätzlichen Glühfaden halt mit einem separaten Schalter zuschaltbar machen.

Auch da steht was:
http://www.tenere.de/forum/index.php/topic,2755.0.html

Gryße!
Andreas, der motorang

Aktuell so v. Vorgänger übernommen: Rechts u. links bei Schalterstellung Ablendlicht leuchtet auch das Ablendlicht, Fernlicht jedoch nur links (60/55 W).

Ich mach mich mal schlau, interessanter Lesestoff.

Die Scheinwerfer sind dicht genug beisammen, um rechtlich als eine Leuchte zu gelten.
Wenn du beide Funzeln anschalten willst, solltest du dir Gedanken über eine Relaisschaltung machen.
Dann kommt auch richtig Saft an den Glühwürmchen an und du grillst nicht den Kabelbaum.