DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hi zusammen,
ich will die Erregerspulen selbst neu wickeln .. TT600 Belgarda .. tatsächlich sind es 2 nebeneinander liegende Spulen .. manche XT Modelle haben nur eine Spule ..
hat jemand einen Tipp wie man vorgeht (ein Link ist in einem anderen Beitrag hier im Forum angegeben .. öffnet sich aber nicht)
meine Fragen:
wieviele Wickelungen sind auf jeder Spule (bevor ich mühsam nachzähle) ?
wieviel Draht braucht man ?
welcher Drahtdurchmesser ?
welche Drahtqualität, Isolierungsqualität ?
muß der Kern extra isoliert werden .. wie ?
kann man die Enden einfach verlöten (den Lack vorher mit einem Feuerzeug zB abbrennen) ?
gibt es Tricks für eine schnelle Wickeltechnik ?
muß die 'fertige' Spule von außen 'abgedichtet' werden ? zT sieht man solchen schwarzen 'Teerlack' oder sowas wird das sein
was eignet sich gut um die Wicklung vor eindringendem Öl zu schützen ?
muß irgendetwas speziell beachtet werden ?
Mopedgruß und besten Dank für euer geschätztes Feedback

Ludger hat das glaub ich mal gemacht. Der Link hat den Forumsumzug wohl nicht überlebt.
Hab noch "Doppellackdraht", Trafopapier und 2 komonentenkleber/Harz in Erinnerung.

Die alte Wicklung abwickeln und wiegen.
Um den Anker das Trafopapier, dann die Wicklung.
Man vorher kucken, dass vor dem Wickeln das selbe Gewicht des neuen Drahtes der Widerstandswert ungefähr dem Soll entspricht.
Eingegossen wurde das mit 2K Kleber.
Soll wohl recht zuverlässig gelaufen sein - ist aber schon einige Jahre her.

Frag mal Ludger.


Ich glaub aber nicht, dass sowas beim ersten Versuch klappt.
Stand auch vor der Entscheidung und habs dann doch machen lassen

LG
Chris

Machen lassen.

Ja, ich sollte das in den FAQ nochmal ändern.

Danke für eure bisherigen Tipps und Bemerkungen
sicherlich wird es eine Herausforderung und nicht einfach .. wahrscheinlich ziemlich kniffelig
und gerade deshalb will ich es mal probieren .. könnte sagen .. es 'muss' sein .. Erfahrungen sammeln ..
es betrifft ja 'nur' die Erregerspulen, nicht aber die Lichtmaschine .. 14V Bereich
der hitzefeste Zweikomponenten-Bremssattellack von Folia Tec von Joachim 'Wildstar' beschrieben klingt gut (ersetzt wohl das Isolationspapier..)

Alternativ:
gebraucht kaufen .. ist dann auch halt schon 'gealtert' und der Fehler taucht früher oder später wieder auf ..
neu wickeln lassen .. ist mir derzeit zu teuer

ich werde erst in 2-3 Wochen damit anfangen können .. berichte aber dann gerne wies gelaufen ist

gerne sehe ich aber noch weiteren Tipps von euch entgegen ..

.. let life roll ..

Ich habe bei Piets Motorradladen (oder so ähnlich) ne neue aus dem Zubehör gekauft. Keine Probleme damit, seit knapp 2 Jahten.

Irgendwo war da eine ziemlich gut gemachte Beschreibung einer Wickelmaschine, aber an Details erinnere ich mich nicht. Problematisch war der Wickelarm der Maschine, denn den 1/10mm-Draht kann man nicht so einfach zwischen die Pole reinwickeln. Ich fand das damals super gemacht, aber ich hab mit dem Teichmann in München so gute Erfahrungen, dass ich -bevor ich das Rad neu erfinde- lieber meine LiMas zu ihm zum Neuwickeln bringe
http://www.motorradtechnik-muenchen.de/
Hans