DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

hallo, wo schaut denn der tüv ganz genau hin, weil meine 3tb ja nicht mehr die jüngste ist, und sie über 18 monate gestanden hat?wollte damit eigentlich nach juguslawien in urlaub fahren, und sie zumindest technisch durch den tüv bekommen, das optische habe ich mir für die wintermonate aufgehoben

na, er schaut auf's technische und nicht auf das optische

Ein Technisch intakte XT mit welcher man nach Jugoslawien fahren kann, kommt auch durch den Tüv.

Solange die im groben und ganzen Original ist, wird es da sonst keine Problem geben und wenn doch kriegste eine Liste was du zu verbessern hast.

Technisch oder elektrisch

Elektrisch: Beleuchtung und Anzeigen
Technisch: Bremsen, Reifen, Kettensatz, Abgaswerte...

Gruß Tom

Er rüttelet an der Gabel um das Lenkkopflager zu prüfen,
wenn dein Möppi einen Hauptständer hat,kann er das besondrs
gut.
Die Funktion vom Seitenständerschalter wird auch geprüft.
Dann macht der eine Probefahrt.
Ansonsten Beleuctung,Zustand Reifen,Kette,Ritzel.
(Die Zähne werden nicht gezählt)

Gruss
Ludger

>(Die Zähne werden nicht gezählt)

Gut zu wissen!

1. KBA - Nummer deiner Auspuffanlage
2. Profiltiefe der Reifen
3. Beleuchtung (komplett)
4. Siedepunkt der Bremsflüssigkeit
5. Abgaswerte

Das sind bei mir immer die 5 wichtigsten Punkte die überprüft werden.

Umso älter, umso besser
Probefahrt mit meiner 34L hat noch keiner überstanden.
Die hat noch jeder zurück geschoben. }(

Sie ist eben etwas zickig, unmittelbar nach dem Start.
Immer schön den Choke nachjustierten und NIE unter 1800 U/min fallen lassen, dann läuft sie wie geschmiert.

Haben das dann immer irgendwie anders gelöst.
(Techniker mit dem 100 Meter Sprint zufrieden, ich fahre + Techniker auf Sozius, ich fahre + Techniker sieht zu, Techniker unternimmt 20 Anläufe bis der Motor schön warm ist,...)

>4. Siedepunkt der Bremsflüssigkeit

Das prüft kein TÜV. Das macht höchstens die Werkstatt im Rahmen einer Inspektion. Und da wird eigentlich auch nur gewexelt. Nachmessen ist heute recht selten geworden.

Echt?

Also wenn ich eine neue Prüfplakette will, dann ist der Deckel von der Bremsflüssigkeit schon weg.

Die haben sie mir noch jedes Jahr überprüft (und auch ab und an schon mal wechseln lassen).

Kommt vielleicht auch auf den Techniker an.
(Bin immer bei dem selben Techniker, wenn eine neue Plakette her muss)

Habe ich in den 20 Jahren mit Fahrzeugen noch nie erlebt. Und ich bring die immer direkt zum TÜV.
Hab auch mal meinen TÜV-Menschen gefragt ... Auch von ihm ein klares "Hat er noch nie gemacht".