DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo,

hab seit gestern ein lustiges Problem!

Wenn ich die Zündung anmache und habe das Abblendlicht an, dann habe ich keinerlei Kontrolleuchten an, auch nicht "Neutral". Mache ich das Licht allerdings aus, dann leuchtet die Neutrallampe. Der Blinker tickert, funktioniert (leuchtet) allerdings nicht. Hupe geht auch nicht!

Wenn ich das Mopped angekickt habe und Sie läuft, dann funktioniert im Standgas soweit alles. Sobald ich allerdings die Drehzahl über 2000 Touren erhöhe, dann funktioniert der Blinker gar nicht mehr?

Batterie platt? Hat jemand eine Idee?


Gruß Arnd



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Miss mal Bordspannung Motor an und aus und über 2000.
Was passiert?

Gute Idee!
Hab ich fûr Morgen auf dem Portfolio!

Danke und Gruß

Arnd

Batterie platt, war bei mir genauso im Frühjahr.:7

Wetten dass ber Blinker geht wenn Du gleichzeitig bremst oder noch besser hupst?

Batterie neu und gut. Eventuell mal vorher mit Starthilfekabeln von der Autobatterie Strom ausleihen und schauen ob die Theorie stimmt bevor Du Geld ausgibst

Gryße!
Andreas, der motorang

So, am Morgen die Batteriespannung gemessen > 10V

> Funktionstest gemacht: Blinker funktionieren nicht

Angetreten und erneut die Spannung gemessen > 10V
> Ladefunktion nicht feststellbar
> Boah, ätzend!


Ladegerät rausgeholt und Batterie geladen (Ging ja fix bei einer Kapazität von 5ah

Zündung angemacht > Alles funktioniert so wie es soll!
Angetreten > Alles funktioniert so wie es soll, auch oberhalb von 2000rpm! > Lichtmaschine liefert auch 13,8V!

Ergo > werde wohl mal eine neue Batterie holen!

Gruß Arnd

Komisch warum lädt das ding erst nicht und dann doch?

Ob das die batterie ist wird sich noch zeigen.

Vielleicht hast du auch kriechstrom obwohl alles aus ist, so das sich die batterie enleert.Trotzdem schafft es die lima dann zu laden.

Vielleicht einen wackler in der ladeeinrichtung.

Klingt mir nach schlechter masse des Lima reglers!

Kontrollier mal die kontakte im stecker und das massekabel !

Wenn ich die neue Batterie reinbaue, werde ich alles mal kontrollieren!

Gruß Arnd

Wenn die Batteriespannung so niedrig ist arbeitet der Regler nicht mehr richtig. Leider ist bei 10 Volt der Akkku ziemlich sicher tot. Eine Zeit lang kannst Du wahrscheinlich so rumfahren und alles geht, aber wenn das Motorrad länger steht und der halbkaputte Akku sich wieder entlädt (was in gewissem Maß normal ist) dann geht das Spiel von vorne los.

Bei längerter Stehzeit kann man eine Batterie ruhig mal ans Ladegerät hängen :+

Gryße!
Andreas, der motorang