DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo XT Fahrer,

Ich habe folgende Frage:
Ich wollte Wissen ob es für die XT600 3UW eine bessere CDI als die originale, die auch den Zündzeitpunkt verbessert.

Könnt ihr mir da weiterhelfen?
Bedanke mich schonmal im Voraus.

Mit freundlichen Grüßen
Z3UW:7

Hallo Z3U,

Erfreulicher Weise hat ein Hersteller diese Marktlücke erkannt und ein programmierbares System auf den Markt gebracht.

Hierzu bei '[link:www.kedo.de?f_support=www.xt600.de|KEDO]' mal nach Digitalzündung suchen.

Ich bildete mir ein, gravierende Zündprobleme zu haben und identifizierte die CDI Einheit als Übeltäter. - Weit gefehlt, denn wie man hier im Forum liest ist die CDI doch recht robust und zumeist werden auftretende Fehler von anderen Komponenten verursacht.

Für den Perfektionisten ergeben sich natürlich ganz neue Möglichkeiten: Beispielsweise kann die Vorzündung in 10 Stufen(!) exakt drehzahlabhängig definiert werden. Mikroprozessoren machen es möglich und Bilder sagen mehr als 25 Worte; Ich versuche Dir gleich mal einen Screenshot des Bedienmenüs hier im Forum anzuheften.

Wenn Du dich in der Thematik austoben willst, kann ich Dir meine ungebrauchte Digitalzündung anbieten (PM senden). Ich komme mit meiner CDI klar und habe altersbedingt eher andere Restaurationssorgen bei meiner XT. x(


Es grüßt Dich der Moppedfahrer!


-- Anhänge --
Anhang #1 (7809.jpg)

Kannst zB mal nach PowerCommander suchen. Für den Rennsport gibt es dann aber auch noch weitere Möglichkeiten, die preislich bis in die 10tausende gehen.

Dennoch kurzes Fazit: Für die Standard-XT absolut überflüssig.

Moin,

hier eine kurze Erklärung von der Dynojet Homepage, was ein Power Commander überhaupt ist:


"Was ist ein Powercommander?

Der Powercommander ist ein elektronisches Steuermodul das „inline" zum Seriensteuergerät des Motorrades geschalten wird. Ein motorradspezifischer Kabelbaum und kompatible Stecker ermöglichen eine Montage in wenigen Minuten ohne Änderungen am Fahrzeug.

Er ermöglicht die perfekte Abstimmung der Einspritzanlage auf das Motorrad und verwendete Zubehörkomponenten wie Sportauspuffanlagen, Luftfilter usw. ohne Änderungen am Seriensteuergerät."


Ich glaube das hat mit der Zündung nun garnix zu tun oder ?
Und da an den alten XTs nunmal keine Einspritzanlage vorhanden ist kann ich Henner nur zustimmen, bringt nix!


Gruß
Andreas

Such mal nach Ignitech. Die haben programmierbare CDIs in bezahlbar.
Power Commander ist nur fuer Einspritzungen.

Such mal nach Ignitech. Die haben programmierbare CDIs in bezahlbar.
Power Commander ist nur fuer Einspritzungen.

Danke für eure Antworten

Ich werde alle eure Antworten/Lösungen mal durchgucken

Mit freundlichen Grüßen
Z3UW