Achsialspiel Getriebe-Abtriebswelle.....

[crurer]

Hallo Freunde,

ich stelle immer wieder fest, wenn ich einen Motor zerlegt habe und z.B. nach Lagerwechsel und/oder neues Getriebe auf der Abtriebswelle nach dem neu Zusammenbau leichtes Achsialspiel (ca. 0,7mm) habe. Die Welle sich also minimal hin und her schieben lässt. Bis dato dachte ich, das wäre normal und auch richtig so. Es fehlt definitiv keine Scheibe. Komisch, dass ungeöffnete Motoren oft kein Spiel haben. Gerade so als würde sich eines der beiden Lager mit der Zeit nach innen setzen und dieses Spiel eliminieren. Ich schraube NUR an Motoren der 1VJ Reihe aus den 80ern mit Kickstarter und kurzer Welle fein und/oder grob Verzahnt herum.
Im Betrieb macht diese Spiel rein gar nichts - alles funktioniert immer einwandfrei. Die Suche nach Achsialspiel im Forum hat nur Ergebnisse für Ausgleichswelle und KW-Welle gebracht.
Hat jemand dafür eine verständliche Erklärung für dieses Verhalten parat?

Gruß Chris

[Hiha]

Ein lockerer Kugellagersitz der Abtriebswelle im Motorgehäuse. Ich müsste aber daheim auch erstmal nachschauen, wie sich das bei der 600er von der XT500 unterscheidet. Bei Letzterer hat das "N"-Lager eine Nut in der ein Sprengring sitzt, der wiederum von einem aufgeschraubten Blech im Gehäuse gehalten wird. Der Festsitz wird allerdings durch die Passung der Bohrung im Gehäuse hergestellt.

Gruß
Hans

[crurer]

Ein lockerer Kugellagersitz der Abtriebswelle im Motorgehäuse.

Hallo Hans,

das kann völlig ausgeschlossen werden und wäre das der Fall hätte ich das sicherlich selbst bemerkt. Außerdem würde ein lockerer Sitz nicht zu einem erhöhtem Spiel führen, wenn die Lager bis Anschlag im Gehäusesitz verbaut sind, die ein Spiel achsial begrenzen würden. Die Lager werden kalt in den vorher erwärmten Sitz im Gehäuse bis Anschlag eingetrieben und sitzen da auch recht fest. Das Kleine etwas weniger stramm, dennoch aber fest.
Die Scheibe zwischen 2ten Gang und linken Lager ist obligatorisch, da sonst auch das Rad am Gehäuse innen schleifen würde.

Gruß Chris

[christian78]

Ist normal...
Vielleicht wurden das rechte Lager nicht ganz eingeschoben, damit es eben mit der Welle beim Zusammenbau gesetzt wird.
Dazu müsste man den Bereich des Gehäuses nochmal anwärmen.
Du kannst der Welle dann von links nen Klapps geben, damit die Verspannung weg ist.
Das passiert über den Lagerinnenring, was immer unschön ist.
So wirds bei Simson gemacht

[crurer]

Vielleicht wurden das rechte Lager nicht ganz eingeschoben, damit es eben mit der Welle beim Zusammenbau gesetzt wird.
...
Du kannst der Welle dann von links nen Klapps geben, damit die Verspannung weg ist.

...mhhhh.....wie ich schon beschrieb sind die Lager fest im Gehäusesitz. Wäre dem nicht so und ich müsste hier korrigieren hätte die Welle ja noch mehr Axialspiel. Um das Spiel der Achse über die Lager zu minimieren, müssten diese eher in die andere Richtung also nach innen heraus aus dem Lagersitz vom Gehäuse.

Gruß Chris

[christian78]

Meine Antwort war auf dem Zusammenbau von ungeöffneten Motoren gedacht.