Hi zusammen,
letztens ist mir was seltsames passiert:
Ankicken morgens hat super geklappt, beim ersten Mal war sie da.
Dann kurzer Zwischenstop beim Bäcker, 2 min gestanden, und es ging NIX mehr.
10 x gekickt, 20 x gekickt, Choke verändert, Benzinhahn auf/ zu, zwischen den Versuchen gewartet... NULL.
HAb sie dann sthen lassen und bin nach ca 1,5 h noch mal hin.. beim ersten Kick: Tuckert!
HAb schon nen Bekannten gefragt, der meinte dass evtl ducrch die Wärme der Zündkerzenstecker zu weit wird...Aber dann müsste sie ja während des Fahrens auch ausgehen wenn sie warm wird,oder?
Ausserdem hab ich nen Wackelkontakt in der Elektrik (Blinker geht manchmal nicht)- kann das daran liegen? Allerdings springt sie auch an, wenn der Blinker gerade mal nicht klappt...
ALso, irgendjemand ne Idee?
VIELEN DANK!
Null anspringen mit WARMEN Motor?
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guest
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- meble kuchenne Ruda Śląska Rybnik Tychy
- Registriert: Mo 8. Nov 2010, 22:58
RE: Null anspringen mit WARMEN Motor?
moin,
das ist ein gaaaanz alter hut... aber gerne nochmal, wenn motor warm (oder heiß), dann folgendes procedere : zündung, meinethalben auch killschalter, aus - vollgas - zweimal, vielleicht dreimal kicken - zündung an - ohne gas kicken - löpt.
so einfach ist das.
btw., warum das so ist, könnte vielleicht mal eine/r mit mehr technischem verständnis erklären ?
gruß, rednose
das ist ein gaaaanz alter hut... aber gerne nochmal, wenn motor warm (oder heiß), dann folgendes procedere : zündung, meinethalben auch killschalter, aus - vollgas - zweimal, vielleicht dreimal kicken - zündung an - ohne gas kicken - löpt.
so einfach ist das.
btw., warum das so ist, könnte vielleicht mal eine/r mit mehr technischem verständnis erklären ?
gruß, rednose
RE: Null anspringen mit WARMEN Motor?
>moin,
>das ist ein gaaaanz alter hut...
Sorry,
für mich ist es neu, trotzdem danke!!
>aber gerne nochmal, wenn motor
>warm (oder heiß), dann folgendes
>procedere : zündung, meinethalben auch
>killschalter, aus - vollgas -
>zweimal, vielleicht dreimal kicken -
kicken WÄHREND Vollgas oder NACH Vollgas?
>zündung an - ohne gas
>kicken - löpt.
>so einfach ist das.
komisch, hatte zwischendurch auch immer mal die zündung aus- allerdings nie dabei gekickt, das scheints ja zu sein.
>btw., warum das so ist, könnte
>vielleicht mal eine/r mit mehr
>technischem verständnis erklären ?
>gruß, rednose
Das würde mich auch SEHR interessieren!
DANKE
>das ist ein gaaaanz alter hut...
Sorry,
für mich ist es neu, trotzdem danke!!
>aber gerne nochmal, wenn motor
>warm (oder heiß), dann folgendes
>procedere : zündung, meinethalben auch
>killschalter, aus - vollgas -
>zweimal, vielleicht dreimal kicken -
kicken WÄHREND Vollgas oder NACH Vollgas?
>zündung an - ohne gas
>kicken - löpt.
>so einfach ist das.
komisch, hatte zwischendurch auch immer mal die zündung aus- allerdings nie dabei gekickt, das scheints ja zu sein.
>btw., warum das so ist, könnte
>vielleicht mal eine/r mit mehr
>technischem verständnis erklären ?
>gruß, rednose
Das würde mich auch SEHR interessieren!
DANKE
RE: Null anspringen mit WARMEN Motor?
moin,
der hut ist alt, weil das hier im forum schon öfter gefragt + beantwortet wurde.
kicken mit vollgas, ohne zündung.
fiel erfolch !
gruß, rednose
der hut ist alt, weil das hier im forum schon öfter gefragt + beantwortet wurde.
kicken mit vollgas, ohne zündung.
fiel erfolch !
gruß, rednose
immer noch neugierig...
moin,
ja, warum ist das eigentlich so ? was passiert da, technisch ?
ich fantasier` mir sonst irgendwas zusammen !:P
gruß, rednose
ja, warum ist das eigentlich so ? was passiert da, technisch ?
ich fantasier` mir sonst irgendwas zusammen !:P
gruß, rednose