DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Ich brauche mal wieder Hilfe.....

Freitag, Wuppenduro.
2 Stunden vor dem Start da gewesen. Mopped stand dort die ganze Zeit im Regen.
Start-> Mopped will nicht angegehen. Nach minutenlanger Treterei lief Sie endlich.
1. Sektion, Kalksandsteinbruch, übelster Schlamm. Nach ein paar Runden nimmt sie kaum Gas an, stottert, geht aus.
Springt wiederwillig an, Fehlzündungen.
Irgenwan gehts wieder, nächste Sektion. Teilweise tiefe Pfützen.
Wieder Aussetzer, keine Gasannahme. Pause gemacht.
Danach zurück zum Treffpunkt. Lief 5 min. normal, danach wieder der gleiche Mist. Versuche dann mich mit niedriger Drehzahl nach Hause zu schleppen, Motor geht aus, ADAC, Abschleppwagen.

Samstag morgen, 2 Tritte, läuft normal...aaahhh, Feuchtigkeit weg!
2 km, kurzes Ruckeln,Fehlzündung, Motor aus. Nach Hause geschoben.
Auf dem Weg noch den HD-Reiniger konsultiert.
Seitdem komplette Arbeitsverweigerung.
Alles offensichtliche habe ich trocken gelegt. Ich kann aber nichts anderes finden. Zündkerze sieht normal aus ( eher zu dunkel ), ist trocken.
Schwimmerkammer ist voll Sprit. Elektronik spinnt nicht.

Hilfe...bitte!

Kommt denn ein Zündfunken ?

Ich wusste das ich irgend etwas wichtiges nicht kontrolliert habe.....x(

Zündfunke ja, allerdings lässt sich der Motor mittlerweile problemlos von Hand am Kickstarter durchdrehen...kaum noch Widerstand.

Haste denn die ZK wieder reingedreht ?
Butterweich durchdrehen heisst eigentlich der baut keine Kompression mehr auf, oder aber eins deiner 4 Ventile macht nicht mehr ganz zu.

Ob das durch nen defekten DeKo-Zug kommt, oder was anderem wäre reine Mutmaßerei.

Zündkerze war wieder drin, ich habe nach der letzten Fehlzündung aber nicht nachgesehen ob sie nicht fliegen gegangen ist...danach war das mit der Kompression ziemlich ausgeprägt. Letzte Woche konnte ich den Kolben max. auf ot bringen, danach gings schwer. Jetzt kann man ihn gemütlich durchdrehen...

schau mal,ob bei der ganzen Treterei Dein Dekozug gerissen ist
und der Ausrückhebel so weit nach vorn geklappt ist,das das
rechte Auslassventil nich mehr schließt.

Gruß Holger
Master of Desaster

Dekozug ist ok.

Ich werde mal die Ventildeckel öffnen, vieleicht kann man was sehen.

Ketzerisch gefragt...können Fehlzündungen die Ventile beschädigen? Die Kiste lief wie gesagt einwandfrei, bevor ( !!! ) sie Patschnass wurde.
Fehlzündungen als Folge der Feuchtigkeit, Beschädigungen an den Ventilen als Folge der Fehlzündungen?

SO ganz rein theoretisch, könnte eine Zündung im Auspuff genug Druck aufbauen, um die Auslassventile zu öffnen, und sich dann mit dem Kolben um den Platz im Zylinder streiten lassen. Das würdest Du aber mechanisch merken...

Update...

Das Durchtreten ohne Kompression hat wohl etwas mit der Autodeko zu tun.
Nach mehrmaligen Treten scheint das Hebelchen im Zylinderkopf das Ventil in Ruhe zu lassen. Ventile sehen gut aus, zumindest da,wohin man sehen kann,ist keine Beschädigung zu erkennen.
Nach Tausch von Zündkabel und Stecker ging sie nach dem ersten Tritt an. Aber auch sofort wieder aus, sobald man Gas gibt....

Ich suche weiter...