nächte Woche habe ich Urlaub und will meine XT einmal gründlich säubern.
Der Motorblock zeigt nach 11 Jahren Altersspuren. Aber nur optisch (hoffentlich) das Metall ist nicht glätzend wie mit einer matten Schicht überzogen. Teilweise eingebrannte Öl Reste vermutl.
Wie bekommt man diesen mit Reinigungmitteln am Besten sauber? Habt ihr Erfahrung? Habe gelesen mit Aceton soll es gut gehen. Kann man das für andere Sachen (Felgen, Rahmen etc auch verwenden?)
Ein Ausbau mit Sandstrahlen oder anderen Verfahren kommt für mich vorerst nicht in Frage.
Wenn mein 2 Anliegen hier falsch ist, dann gibt es sicherlich gleich aufm Kopf
Mein Krümmer + Endtopf möchte ich wechseln. Also die komplette Auspussanlage aus Kostengründen in 2 Schritten. Krümmer derzeit i.O. aber voll mit Flugrost, Endtopf ebenfalls aber wurde schon geflickt und ist teilweise angelaufen.
Beim Kauf von Krümmern sehe ich nicht ganz durch. Ist es hier egal für welches Modell die sind? Für eine DJ02 finde ich zwar explizit welche aber dann viele Leistungskrümmer. Brauchen die ein E Zeichen?
Hat hier vllt auch jemand eine Empfehlung. Ich möchte mir als Endtopf einen LeoVince X3 holen, aber da finde ich noch keine Angabe, dass diese zur DJ02 freigegeben sind.
Ist dieser seriös? http://www.ebay.de/itm/AUSPUFF-KRUMMER- ... 53f9983464)
Oder dieser? http://www.ebay.de/itm/MOTAD-Edelstahl- ... 589ce40b97)
Bin dankbar für eure Antworten