Motorinneres 59X

[stritzi]

..ja, vom Baujahr her sollts so sein, aber der Rahmen hat 59x.... als Bezeichnung....????

[becki]

Da müssen die 3sw Fahrer was dazu sagen. Aber such mal bei nach dem Modell 3sw. Da findet man nix. Keine Ahnung aber vielleicht die Modellbezeichnung nicht offiziell geändert wegen irgendwelchen Bestimmungen oder Kosten.

[stritzi]

...ja, eben....es ist übrigens die, die auch in der laberecke unter "ups, schon wieder drin ist, mit dem gelben sattel...

laut einzelgenehmigung bj 92, rahmen weiß, bremse paßt auch...
aber wie gesagt, das Kurbelgehäuse eindeutig 3aj....
vielleicht erkennt man noch was....














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[kaupolikan]

Hi

und wo steht denn 3AJ ??? Der Kupplungsseitedeckel ist kein 3AJ sondern altes Modell, da auch die Zusatzleitung für den 5 gang nicht da ist ( geht bei dem Deckel auch nicht)sieht es , auch der Farbe nach, aus wie eine normale verranzte 3SW.

Gruss Klaus

[kaupolikan]

Nochmal, es gab 59X Rahmennummern und die Dinger waren aber wie ne 3SW, weisser Rahme, anderes Federbein, Gabel, silberner Motor !!
Was willst du eigentlich machen und was ist konkret das Problem ????

[stritzi]

Ja, eigentlich will ich wissen, was ich da hab,bzw was es sein könnte....
es ist nämlich so, daß da wohl bereits jemand herumgebastelt hat...
Mir wurde gesagt, einer der Vorbesitzer habe den Motor überholt(was auch immer das heißen mag...)
Kicken kann man, aber nachdem das Ding nicht rennt, hat einer davon wohl auch auf 12Volt umbauen wollen und es nicht geschafft, siehe die heraushängenden Kabel usw...kann sein, daß er auch die alten Seitendeckel draufgebaut hat....
es ist aber definitiv eine "3AJxxxxx" Nummer am Kurbelgehäuse, Foto folgt noch....
Rahmen usw scheinen ja zu passen....weil es ein Eigenimport war, kanns ja auch sein, daß Baujahr und Erstzulassung ja um einiges auseinanderklaffen....
deswegen die Fragen, was es wirklich gab an Bezeichnungen und Nummern an Rahmen, Motoren usw.....und worin sich die sichtbar unterscheiden...
Und was kann schiefgehen, wenn einer ein 3aj Kurbelgehäuse nimmt...wirds dann zu breit usw, usw... reinpassen tuts ja....aber war wird im Betrieb (wenns je so gelaufen is, das ding...)?
danke für eure Geduld... :+ :+

[Motoritz]

Hi,
na, wenn da wirklich eine 3AJXXXX Nummer draufsteht, dann hat da jemand kein Gehäusepaar genommen, sondern 2 verschiedene Hälften kombiniert....und den Ölkanal zum 5.Gang verschlossen....
Die Gewinde für den Starter( Halterung) weisen darauf hin...
Grüsse Moritz

[kaupolikan]

nicht gesehen, der Moritz hat recht !!!!

[kaupolikan]

doch nicht....... hättest du das Bild von der Lima Seite wie im TT Forum auch hier gezeigt, dann wär alles schneller gegangen, sieht alles nach 3AJ Block aus, und Bremse kann man schlecht erkennen. Ein Kolben 59X, zwei 3SW !!! Soooo
Ich klinge mich jetzt aus, zuviel Zeit, zuwenig Erfolg, muss was schaffen.

Gruss Klaus

[stritzi]

Danke an alle, die mit oder wegen mir verzweifelt sind...ein paar Bilder sagen halt doch gleich mehr....

Der Rahmen ist wohl ein 3SW, dafür sprechen die Vorderbremse, der Versteller am Ausgleichsbehälter Federbein, der Alu-Motorschutz und der weiße Lack.
Wichtig: er passt zum Typenschein...

Der Motor wurde getauscht, ist ein 3Aj mit verschlossener Ölbohrung.
Der Zylinder ein 3AJ, könnte wie der Zylinderkopf (1JK) der originale sein...

der rechte Deckel ist wohl vom original, der linke aus ebay....

Das Ritzel ist verkehrt rum daruf und die Kette streift innen am Rahmen, bisher aber(mit schminkspiegel gesehen) kein arger Abrieb, nur Lack....














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