DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo


eigentlich wollte ich mich gerade an den praktischen Teil meines Plans den Kickstarter an meiner 3TB nachzurüsten machen, doch überkommen mich gerade Zweifel.

Hab alle Teile Hier (hoffe ich zumindest).

Ich habe Bedenken, dass ich das allein nicht hinbekomme, zumal ich werkeugtechnisch nicht grad proffessionell ausgerüstet bin.

Folgende Fragen:
Laut Anleitung in der XT Werkstatt soll man entweder das Mopped auf die Seite legen oder Öl ablassen. Nun, auf die Seite legen fällt ja schonmal aus! Aber muß ich zum Ölablassen dass Mopped vorher warm fahren?? Ist grad irgendwie schlecht hier im Münsterland (Schneetreiben)....

Dann steht das etwas von einem geeigneten Kupplungskorbhalter....was bitte brauch ich denn da? Oder kann man sich notfalls behelfen?
Brauch ist sonstnoch irgendwas spezielles?

Hat schonmal jemand den Kicker nachgerüstet und kann mir ein paar Tipps vorab geben oder aber fernmündlich zur Verfügung stehen, falls ich mittendrin nicht weiterkomme? Oder per mail?

Hab ein bißchen bedenken, dass ich nun den Motor aufmache und aus irgendwelchen Gründen nicht weiterkomme....und dann hier festsitze!
Beim Wechsel meines Vorderrads hatte ich heute morgen auch ein Problem (Bremsscheibe wollte nicht ab), doch da waren ja noch freundliche Werkstattmeister im Dienst.


Hilfe, mich verläßt der Mut


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Xt 600 E
3TB
´91
Acerbis+Laser

Hallo Anja,
wenn das Acerbis-K...fass sowie diverse andere
Teile abgebaut sind, dürfte das "auf die Seite
legen" garnicht mehr so schwer sein!
Außerdem reichen 45° Schräglage.
Ein Sessel oder Hocker ist da recht hilfreich.
Wenn aber Deine Räder gerade draußen sind,
läßt Du das Öl eben kalt ab und füllst es hinterher
wieder ein.(Entlüften des Ölfilters nicht vergessen!!)
Mit Kupplungskorbhalter ist ein Teil gemeint das wie
eine Reibscheibe(die Stahlscheiben welche zwischen
den Kupplungsbelägen sitzen)mit ner angeschweißten
Stange aussieht.
Damit hälst Du die Kupplungsnabe fest während Du
die entsprechende Mutter löst.
Ach ja: Zum Einbau des Deko-Klapparatissmus muß
Dein Ventildeckel runter.
Gruß Holger

Hi Holger

Kann ich mich behelfen, wenn ich diesen KorbhalterWilli nicht habe?
Oder geht da nix?

Brauch ich dazu dann noch eine Ventildeckeldichtung???


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Xt 600 E
3TB
´91
Acerbis+Laser

Du könntest versuchen das Getriebe am Ausgang zu
blockieren,5.Gang rein und dann über Ritzel +
Kette gegenhalten.
Aber diese Geschichte hat dann zuviel Spiel
in sich,sprich: wenn Du dann die Mutter lösen
willst fühlt sich das an wie 'ne Gummiwelle.
Bei dieser Art der Blockade funzt's nur mit
dem vielfach erwähnten Druckluftschlagschrauber.
Der Ventildeckel Wird nur mit Silikon abgedichtet
welches Du hauchdünn auf eine! der beiden
Dichtflächen aufträgst(welche natürlich dann
beide sauber und fettfrei sein sollten).
Nimm Würth-Silikon,gibts als Hochtemp.ausf
bis 180° in rot und in schwarz.
Wenn Du aber eine Möglichkeit findest,den
Blindstopfen von Außen aus dem Ventildeckel
zu ziehen,kannst Du den Deckel drauflassen.
Gruß Holger

Danke Holger!


Dann werd ich wohl meine Planung für dieses Wochenende an den Nagel hängen und mir erst so einen Kupplungshalter besorgen müssen. *schnief*

Falls jemand so ein Teil "über" haben sollte, bitte melden


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Xt 600 E
3TB
´91
Acerbis+Laser

steh gearde vor genau dem selben problem! die teile liegen seit gut 6 monaten bei mir rum, aber zeit hatte ich irgendwie nie ^^

den kupplungskorbhalter kriegste übrigens bei louis für 20 euronen. will mit die tage da auch erstma einen holen.

viel erfolg beim umbau

Danke

aber der Umbau ist längst erledigt (und auch garnichtmal so kompliziert)

Den Halter hatte ich mir auch von Louis geholt und jetzt liegt er im Schrank....schade um das Geld für "einmal festhalten", zumal das Ding beim Einbau jämmerlich versagt




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Xt 600 E
3TB
´91
Acerbis+Laser

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 24-Mar-2006 UM 20:07 Uhr (GMT)[/font][p][font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 24-Mar-2006 UM 20:04 Uhr (GMT)[/font]

@5
Brauchst du gar nicht. Mit eingebautem Hinterrad und blockierter Hinterbremse kriegst du die Mutter auch locker so auf.

Gruß Paul

3AJ Bj. 89

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 27-Mar-2006 UM 05:35 Uhr (GMT)[/font][p][font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 27-Mar-2006 UM 05:33 Uhr (GMT)[/font]

Aber aber, rote Zora, da gibs doch noch den indischen Seiltrick http://motorang.heim.at/bucheli-projekt/werkzeuge.htm (auf der Seite nach "Seilkraft" suchen), die billigste und eine der schonendsten Methoden.

Gruss
Hans

Edit: Hab grad bemerkt, dass der thread steinalt ist. Naja, vielleicht hilft er ja trotzdem wem...

Wow!
Das gefällt mir!

Ich steh ohnehin auf Strippen, Seile, Leinen, Tampen, Schnüre aller Art, da wird sich dann beim nächsten mal auch was reißfestes finden lassen

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Xt 600 E
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