Hab an meiner Maschine nen
Devil Krümmer ,
Sebring Hunter(ohne Einsatz) verbaut
und nen offenen LuFiKasten.
Da mir zu viel Bullerei in der letzten Zeit unterwegs ist hab ich den Schnorchel wieder angebaut und auch den Endtopfeinsatz. Nun zu meinem Problem. Ich hab heute festgestellt, dass jetzt öl durch die Zylinderfußdichtung gedrückt wird, sie läuft nur noch 130(lief vorher über 140),Beschleunigung schlechter und die Öltemp ist auch um 20° gestiegen.Logischerweise müsste doch die Temp sinken, da das Gemisch fetter wird und Öl würde auch keins mehr rausgedrückt werden.
PS: Vergaserabstimmung war immer original.
Probs durch Rückrüstung
Drosseln - entdrosseln und was in die anderen Motorkategorien nicht passt
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