DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

hi

Ich will nen 3TB-Motor in die 2KF einbauen...
Zum einen heisst es, das es beim breiten Motor in den alten Rahmen Probleme mit der Schwinge geben soll, zum andern hat hier einer nen 1VJ in die 43F gebaut.

Sind die Motoren unterschiedlich (damit mein ich nicht den Unterschied zwischen alt/neu bzw. schmal/breit) ???

Wenn die einzigen Probleme die Kettenflucht und die LiMa sind, wieso gibts dann diesem umbau so selten ??

Meine 2KF macht Lagergeräusche, deswegen will ich nen andern Motor einpflanzen Ausserdem will ich E-Starter

Hallo!
Einfach mal in die Motortauschseite auf XT 600.de schauen. Da werden Sie geholfen!
Denn: Der Rahmen ist zu schmal, die Kettenflucht stimmt nicht und die Elektrick paßt auch nicht mehr.
Na wenn das nur wenige Probleme sind, dann viel Spaß!
Möchtest Du dieses Jahr noch fahren?

Viele Grüße!

Biff

XT 600 E DJ02 BJ. 03
SRX 600 1 XL BJ. 89

hi

Auf der Motortauschseite steht, das es nicht einfach ist...
Rahmen/Kette - stellt laut dieser Seite nicht das Problem dar.

[link:www.vossishome.de/Meine_Hobbys/Mein_Mot ... html|Umbau]



Elektrik, naja, hab sowas gelernt - und die einzigen Probleme scheinen
zum einen den Anlasser verkabeln,
zum andern die 3. Wicklung von der Lichtmaschine zu nutzen (hab noch nen Regler von der DR600 liegen, der hat 3 Phasen..)

zu sein...

Fahren möchte eigentlich schon noch dieses Jahr